稻城：柏杨林、桑堆红草地
川西一直是西部赏秋的首选，而稻城作为川西秋色风情的代表，自然备受关注。秋天的稻城，天空变得深邃幽蓝，枫树变成了耀眼的火红，万亩柏杨林成了一片金黄。
稻城被称为“香格里拉密境”，要进入稻城颇不容易，常规线路是从世界最高城理塘翻越海子山，进入稻城。包围理塘的是毛垭大草原，其四面高山环绕，高差都在1000米以上。
翻过了海子山，眼前出现一片开阔地，这就是香格里拉稻城。稻城的精华在亚丁。从稻城去亚丁，需途经“闪光之山”俄初山，秋天满山的红叶，峡谷里雪白湍急 的溪流瀑布，灌木林从黄到金黄到浅红、深红，一路惊喜。亚丁最负盛名的景点有五色海和牛奶海，一般去这两个景点需要骑马，因道路在海拔5000米以上，全 程往返要4小时左右，路况较差，体质弱的人慎重选择。
另外，亚丁还有一处秋日必访之地：桑堆红草地。每年的9月底10月初，仅仅10多天，这里的水草仿佛一夜之间被点燃，没有草的地方，蓝天、白云、远山便倒映其中，色彩斑斓，美得让人心悸。
TIPS
交通：从成都坐车可直接到稻城，或从成都飞到康定，再从康定坐车到稻城。也可选择从成都坐车到康定，再坐车到稻城。从稻城可包车到亚丁。
住宿：稻城的住宿选择比较多，以客栈、普通宾馆为主，旅游旺季建议先网上预订。亚丁建议住亚丁村。
世界遗产在云南：
丽江：世界文化遗产
东巴经书：世界记忆遗产
三江并流：世界自然遗产
一路风情:
9月24日晚上到达昆明机场
晚12：21从昆明机场出发 公里表归零
至安宁收费站 收费10元
9月25日昆明—丽江
“纳西”篝火
凌晨零点，从昆明机场出发，由南二环行车向安宁方向出发。虽然已是深夜，但这一段路正在修路，还是非常堵。过了堵车路段，开始进入高速。虽然叫高速，但这一段路直路很少，基本都是弯道而且路况较差。
出了安宁开始进入安楚高速。路况也变得平坦很多。由安宁到大理一路高速，只是路上要经过五个隧道车速会受到影响，最长的一个隧道有几公里长。
中午12点到达丽江。先期到达一个朋友已经帮我们找到了古城中的一家客栈，客栈是一个两进的老院子，四周水池中养着的鲤鱼，环境非常好，在天晴的时候，二楼楼顶上就可以看到玉龙雪山，带卫生间的标间50元一间，和一些客栈相比虽然贵了些，不过感觉还是很棒的。老板是北京人，我们都管他叫“老兵”，人很豪爽，更是一个职业玩家。大到云南哪好玩？怎么玩？小到丽江哪家店的东西好，底价多少钱？我通通问了个遍。晚上正赶上他那里每周一次的篝火晚会，我们在十几个纳西族姑娘的舞蹈和音乐中，喝酒、烧烤、聊天、跳舞……
经过和中甸下来的朋友了解，那边人还不太多，所以我们改变了计划，明天先向中甸出发，把这次旅行的第一站改在稻城。（云南的路有很多不确定性，丽江到中甸有两条公路，由于下雨塌方，经白水台至中甸的路已经被冲垮，丽江到中甸的老路又在修路，为了赶在大部门车辆上中甸之前走过这段路，我们决定先到中甸。）
9月26日丽江—中甸
早上七点半从丽江古城出发，一路上经过问过，买东西，加油，真正上路已经是八点半了。
出了丽江，很快便驶进了山路，车轮一直沿着金沙江逆流而上，景色也丰富了起来。一路上弯道很多，车速并不快。大约在10点半左右，我们看到了美丽的纳帕草原。这里的商业氛围已经越来越浓了，我们在草原拍照的时候，很快从远处跑来两个穿着非常艳丽的藏族服饰的小女孩。“合影吗？一张一元钱”？小女孩用流利的汉语问着我们。我们是坚决抵制这种合影方式的，草草拍了几张就离开了。
车子进了中甸，觉得有些蒙，买了张地图居然找不到自己的位置。停车问了问警察，告诉他我们要去的地方，这里的警察真是好，两个警察商量了半天也没搞清楚，继续叫来当地的小商贩询问，问清楚路以后再努力用我们能听懂的普通话告诉我们，当地警察让作为司机的我非常感动，因为我印象中的警察不是这样的……
在中甸我们住在青年旅社，下午二点打理好一切，出发。
到中甸首先要看的就是松赞林寺了，由于对藏传佛教了解不是太多，匆匆拍了几张片子就出来了。在去往寺庙的路上，有很多卖刀的铺子，在路边打了个广告，“卡瓦刀让地球人都知道”觉得比较搞笑。也难怪，现在不都讲究市场炒作吗。
离开松赞林寺已经四点多了，我们赶快向碧塔海开去。（在中甸问了很多人，纳帕海和碧塔海哪个更值得一去，回答都是一致的—碧塔海。）碧塔海有两条线可以走，一条是西线一条是南线，西线较近，大部门游客都走西线。西线距中甸15公里左右，南线距中甸大约40公里左右，这里建议自驾的朋友走南线，一路上全是柏油路。两线的门票都是25元，西线的停车场离景区较远，还需要做景区提供的环保车，一个人10元，南线停车场离景区四公里左右，这里可以骑马进入。
总的来说，丽江的中甸的路况很不错，只是一路上要翻几个山，山路较险要小心驾驶。另外就是要小心路上的牦牛，一旦要撞到牦牛，要的钱可就多了。在路上我们看到了两个正在修建中的收费站，现在这一路是不收费的，不知道将来会收多少钱？
9月27日中甸—乡城
出发前一直想查找中甸至稻城的路况，基本都是零零散散的信息，到了中甸才搞清楚。中甸至乡城有两条路一条路是直接走，这条路路况奇差，200多公里越野车需要开十六七个小时。另一条路是由中甸至德荣，再由德荣至乡城。这条路虽然多走100多公里，但路况相对好些，有30%左右的碎石路，其它为柏油路，一般的车都可以通过。
早上八点半，从中甸出发，一直向德钦方向开去，到了金沙江大桥后，不过桥，一直沿金沙江东侧转向德荣方向，这时路况开始变差，全是碎石路，偶尔会出现非常窄的变道，这样路面一直要持续几十公里。虽然路面很差但路上的景色开始震撼我们每一个人。
到达得荣以后，路况好了很多，这也让我们到达乡城的时间早了一些。
乡城并没有我们想象中的那么大，就是一条街，两边有些建筑的小镇。对于一个游客来说，他的功能只有住宿，而且接待能力非常有限，如果在旅游旺季，住宿会是一件非常困难的事情。
乡城没有什么可做的事情，在这里也听说过极少数藏人抢游客包的事情，计划吃完饭早早的回房间休息了。我们是在一家小店吃的晚饭，这个老板人很好，喜欢聊天、了解藏民又能听懂我们说的每一个字，在乡城能遇到这样的人真是难得。在和老板的谈话中，我们又了解了很多有关藏民、藏族家庭的信息，在了解了以后，我对藏族特别是僧人的看法有了很多改变，至少一部分僧人并有我们想象的那么纯洁那么虔诚。
9月28日乡城—亚丁
今天计划赶到亚丁的洛绒牛场住宿，所以早上起的很早，六点半就起来吃早点，（昨天已经和早点铺的老板说好）。在出发前遇到了一些小麻烦，由于昨天我们到的比较早，车停在酒店后院时停的比较靠里，今天走的又很早，我们必须让车主挪车了。在请出了很多车主后，还有最后一辆车挡在我们前面，车牌记不清了，军队的车，前面有个“新闻采访”的牌子。在长时间找不到车主的时候，老板出来的，说让我们等等吧，车主是政府部门的人正在睡觉……
做了七年媒体的我最不怕的就是记者了，至于当地政府公务员嘛，确实有些特权，找到他住的房间，一直敲门，经过交涉，他还是极不情愿的挪了车子。
八点半上了正路，加速向稻城开去。一路上都是秀美的风景，车子走走停停。终于在十二点到达的稻城。在稻城稍做休息，二点向亚丁出发。
去亚丁的路基本都是柏油路，只是过了售票处以事，路面变得非常非常差，一些路段还要涉水，如果下雨一些小车可能会进不去。好的路面只修到售票处，不知道这是巧合还是有意的安排，希望明年会有所好转吧。
9月29日亚丁
今天一早七点钟起床，这已经是我们出发已来睡眠时间最长的一天了。八点钟骑上了去洛绒牛场的马，一路颠簸十点钟到达牛场。正常来讲一般不需要这么长时间，主要是我的体重比较重，四个人的团队因为我走的很慢，特别是在上坡时马显得非常吃力，马帮的人告诉我，她牵马牵了三年马了，我是最重的一个。
在牛场预定了帐篷后，我们便向着牛奶海和五色海出发了。今天的天有些阴，感觉一会要下雨，只有头上一点点蓝天。高原的天气真是奇怪，当我们走到牛奶海时，刚才还是阴阴的天空，现在已经开了，我们能够清晰的看到央迈勇雪山。我们又向五色海走出，五色海是亚丁三个海子中海拔最高的，4500米。这段路非常难走，当我们到达五色海时，夏诺多吉雪山的云也开了。这可能是老天的恩赐吧，不过我们也为此付出的代价，由于七个小时的高原跋涉，队员们的体力透支，经过商量，我们不得不在马帮下班后，买马票下山。
刚走出四分之一，天已经完全黑下来了，整个亚丁安静下来了，耳中只能听到流水声……
其实亚丁本来就应该是这个样子，是我们打扰了她。记得两个前来亚丁的时候，觉得这里很美，二年后再次来到亚丁，发现这里的水少了，树少了。看着这里日益壮大的马帮，看着马道两旁的塑料垃圾，我决定不再来亚丁了，虽然她的景色仍然另我震撼，可我实在不忍看着她一天天的死去，不忍看着她一天天的死去，不忍看着她一天天的死去……
9月30日亚丁—乡城
今天一早从亚丁出发，目的地是乡城，路程不算远，压力不大，路上游览了贡嘎郎吉岭寺。一路上没有说话，心情很复杂。没有看到牛场的日初和日落让我遗憾，想起亚丁的自然环境状况让我伤感，数码相机中回放起三座圣山的照片让我震撼，在矛盾中一路开到乡城早早休息了。
10月1日乡城—中甸
今天的路非常难开，不过已经走过一次，觉得压力小了一些。到了金沙江支流汇入金沙江时，有一道明显的清黄分水界非常有意思。
10月2日中甸—丽江
中甸又叫香格里拉，景色也是很美的，只是从稻城回来后，再看中甸的景色，实在提不起什么兴趣。如果拿中甸和稻城做个比较，稻城的景色更美，她才称得上是真正的香格里拉。
在中甸没有停留，今天一早向丽江出发，第一站虎跳峡。
一路沿着走过的路往回开，审美已经有些疲劳了。几天的奔波，让车里的人已经睡去，就剩下我一个人静静的开着车子。旅程已经过半，每天都是匆忙的赶路、拍片。难得有机会静静的感受一下滇西北风光。在许巍的歌声中，车子到了虎跳峡售票处。
丽江的朋友已经告诉过我们，中虎跳是虎跳峡中水流最急，景色最壮观的一处，而一般的旅游团只能到达上虎跳。中虎跳距上虎跳12公里，我们经过上虎跳停车场后，路面一下子变窄了，有很多急弯仅有一个车宽。路两旁是高山，特别是下雨的时候，这里经常塌方，开车时眼睛总是要盯着山上开。这段路上还有几段涉水路面，山上的瀑布从路上流过，有时由于路面比较窄，半个车子要从半个瀑布中穿过，非常刺激。
很快到了张老师家，张老师是当地的一个老师，几年前搬到中虎跳居住，在这里自费修了一条下到金沙江的路，以前这里没有路，在六跟绳子的配合下用四个小时的时间才能到达下面的金沙江。张老师修好了路，也盖起的客栈，环境非常好，一个床20元，节假日不涨价。如果不在这里住，走那条张老师修的路就要交10元钱了。
在张老师家吃了点东西，带好水，向金沙江走去，这里的金沙江非常壮观，也非常危险。在往虎跳石上爬的时候，张老师专门雇了一个人在那里保护游客的安全。开始我们也觉得这十元钱收的不太合理，当看到这么好的景色，感受到张老师的服务后，还是觉得挺值的。
离开虎跑峡，下午五点，回到了丽江。这里的住宿已经成了大问题，所有旅店爆满，价格比十一前涨了四倍。我们好不容易找到客栈，谈好价钱，等拿好东西再回去，老板变卦了，再加50元才能住。奸商！！
10月3日丽江
今天是压力最小的一天，终于有时间细细的感觉一下这座传说中的古城了。早上十点，到达丽江古城，离古城还有一公里，路旁已经停满了各地的车辆，看来停车场是进不去了，只好将车停在较远的地方。一进古城，里面已经是人山人海，照相的，吃小吃的，购物的，发呆的……
没办法，临时改变计划，先去看看束河古城。束河古城离丽江古城仅四公里，门票35元。束河是个宁静的小城，虽然因为黄金周来了很多游客，但在一些非主要旅游线路上，基本上看不到人。
束河为了吸引游客，在黄金周期间安排了很多活动，我们欣赏到了爬刀山表演。活动持续了近一个小时，虽然觉得有些炒作的嫌疑，但这对35元的门票也算是一种补偿吧。
看完表演，穿过酒吧街，我们随意的走着，不知不觉到了束河古城的最深处，这里很少能见到旅游的人，很多游客可能觉得远不愿到这里来或者也像我们一样不知不觉地走到其它地方去了，在这里我第一次感受到了古城的魅力。青山、绿草、静静的湖、弯弯的溪水、带着秋千的客栈、在这里生活和工作的当地人…这样的古城才够真实。
云南美食：
鸡枞、攀枝花、豆粉、酒灵鸡、野菜、饵丝、牛干巴、菠萝饭
