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北京至湖北宜昌自驾路书,自驾游攻略

出发地:北京 目的地:宜昌 里程: 费用:
行程线路:北京——望都——石家庄——邯郸——安阳收费站——新原收费站——黄河大桥——郑州——许昌——驻马店——普会寺——鄂南收费站——大悟——武汉西——汉(口)宜(昌)高速公路——武汉

在经历了铁老大的多年折磨后,终于决定自驾车回湖北LD家过年。由于是新手(本龄2年,实际半年),新车(还不到7KM),从来没有走过长途,所以早早的就在网上发了帖子。最后我们组成了一个8车的车队,包括一辆OO-SRV,两辆JD,两辆SN,一辆PST,一辆FML和一辆KIA子弹头。这里面包括了来自塞盟,捷办的高手和潜水爱好者。根据记不住DX的建议购买了手台(KINGTON TG-3118),虽然功能简单,但是它发挥了巨大的作用;另外雨过灿烂DX为每辆车准备了方便辨识的黄丝带。经过两次FB碰头会,我们决定18号早上6:30出发。老天真不给面子,17号下午开始下雪!我中午才擦干净的车呀。不过还好,晚上就停了,估计对高速的影响应该不大。
虽然胆战心惊,饥肠辘辘,但是回到高速还是让人心情大好。1:00到达了望都服务区,从家到望都竟然爬了7个小时,返程我才用了2个小时!经过仔细的修整,1:44重新上路。大家一路无语,在车流中穿梭前进,3:11到达石家庄收费站,4:55到达邯郸服务区,加油130,前面就要进入河南了,大家都说河南的油龙蛇混杂,最好不要在那里加油,我开始还不太信,回程就深有体会了,此乃后话。经过雪天开车,车已经很脏了,别的可以不管,大灯和尾灯一定要擦干净,因为5:00左右天就渐渐的黑了,灯光变的格外重要。5:50经过安阳收费站,天已经全黑了,由于上午耽误了大量时间,不准备走夜路的我们,不得不披星戴月了,否则很多DX(去湖南,江西)第二天都有些玄。7:00经过新原收费站。7:35经过黄河大桥。这里不得不穿过郑州市,路况很差,是开放路段,不但有人横穿,还有大量什么灯都没有的农用车,黑乎乎的出现在你的左右;对面的大车更是晃的你睁不开眼睛。路标也不清楚,7:57终于摸索着过了市区,上了高架桥准备进入郑漯段高速。在这里差点追尾,竟然有三个人在高速行车道上散步!过了郑州,路况变的非常好,车辆也很少,大车都很守规矩地在行车道上爬行。一路狂飙,基本都是160,8:30到达许昌服务区,饭菜极差,在雨过灿烂DX的联系下,决定在驻马店建苑宾馆入住,吃晚饭。于是继续狂飙,10:09从驻马店出高速。10:35入住,忙乎到12:30才休息。建苑是三星级的宾馆,感觉不错,包括双早餐在内,标准间148。

第二天7:40离开宾馆,驻马店市内虽然有警察,但是交通状况还是比较差,很多车都不守规矩。8:00重新上了高速。8:34在普会寺服务区加油,河南比较大,除非以经济速度行驶,否则一箱油逃不出河南,还好这里虽然没有97的,93的还是有的,可谁会想到在返程的时候……从驻马店到湖北大悟刚刚修好每几个月,路况好的一塌糊涂。这个时候就看你的车了,有多快就跑吧。我的是FML,最高也就190了;SN不错,超我的时候估计到了200,不过它要97的油,出了BJ就不好找。当然我们车队中的PST1.8T没有跟我们一起飙,否则还是它快。FML是自动档,档把上有一个超车钮,要超车的时候将油门踩到底,然后按下该钮,可以看到转速迅速上升到6K,这是平时即使到了190也不会有的转速,同时发动机的声音明显变得低沉,像赛车,很刺激。一般情况下同排量(1.8)的车都能超过,当然不排除人家让着你,所以我这里也要谢谢那些让我超过的DX。9:17经过鄂南收费站,9:36进入大悟服务区,在这里车队重新集合,由于目的地不同,我要在这里和车队分手了,大家合影留念,相约BJ再见,继续FB。互道珍重后,于10:10离开服务区,10:55从武汉西驶出京珠高速,进入汉(口)宜(昌)高速公路。汉宜高速是老的石板路,路破车少,只要抓紧方向盘(手会出很多汗),到160是没有问题的。12:00从后湖下高速,12:30安全到家。

总结第一次长途高速,锻炼了雾天行车,雪天行车,8车编队,手台使用,夜间高速,认路标,超车灯光使用,远近灯光,生理控制,超高速飙车(JC叔叔放过我吧,在那种路上不开到160,简直是对不起纳税人,当然安全始终是第一的)等多项科目,技术水平提高了不少,同时也锻炼的副驾驶LD的指挥和记录能力,为后来的单车当天返程打下了良好的基础。
想到马上要开始的首次长途,我就兴奋的睡不着觉,不到5点就起来了。6:08准时从家满油出发。路上的车真少(废话)。6:30到达杜家坎收费站,从各位DX的路书和游记中对这个地方向往已久,这次终于来了,见到了大量京车,希望他们和我们都能一路顺风。但是马上从收费站得知的一个坏的不能再坏的消息:河北段大雪封路了!经过商量决定到了再说,于是车队出发。开了没多久,由于大雾只好40KM的爬行。路上还有一定的积雪,不过由于有车辆行驶,正在不断融化,不影响行驶。到了琉璃口,所有的车被JC轰下了高速,只好走107国道。大家在出口挤作一团,动弹不得。从出口的情况看,107国道的路况更糟糕。正在犹豫不决的时候,一辆军车简单的和JC打了招呼就穿卡而去,于是乎后面的车也不再理会JC,继续向河北冲去。所有已经出了高速的也都倒回来重新上路,当时的场面是一片混乱。于7:45通过和河北界标。8:27到达了第一个收费站,由于没有放行,积压着大量的穿卡而过的车,看了这里是没办法“闯”过去的了。这段路况是非常典型的地穿甲,大家小心翼翼的爬,ABS发挥了不小的作用,但是关键还是控制车速和车距,否则必追尾。收费站前200米前就发生了5车连追的事故,最倒霉的一辆FK被A6追尾,左后轮动弹不得,后备箱被撞开。A6倒是一点事都没有,确实是不一样!FK也是回家过年的,看来只好回去修车了。经过20分钟的傻等,终于相信前面JC叔叔说的话了,在强烈谴责河北高速管理部门太懒的同时,我们也不得不掉头回去,重新上107国道。
107的路还不错,就是下了雪后很滑,路面上分布了很多的小土块,结冰后变得很硬,真怕车胎被刺破。在这种恶劣的状况下,我们的车队体现出了优势,在头车记不住DX的贵宾下,利用手台,始终保持完整的队形,有惊无险的完成了这段冰上芭蕾,于12:31根据平淡DX的指点在保定重新回到了高速。在这段路上至少见到了4起车祸,涉及到8台车,好像都是京车啊。其中最惨的是一辆OO,前后都被挤扁了,不知道人怎么样;还有一个切诺基一头冲进了路边的沟里,左鼻子撞到树上,烂了。

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