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中国西南游,自驾路书

出发地:北京 目的地:三亚 里程:12278公里 费用:过路费3600元
    行程线路:
    此次行程共12278公里,途经16个省市: 北京—河北—河南—陕西—四川—云南—贵州—广西—海南—广东—深圳—江西—湖北—安徽—江苏—山东—河北—天津—北京

    此次行程基本费用:
    以一辆小客车计算:油费大约6400.0元(0.5元/公里); 过路停车费大约3600.0元(0.3元/公里);
    以一个人计算:门票大约1600元,住宿大约1200元(基本都是标准间); 餐费大约2000元(包括超市购食品零食等); 其它大约1200元。

游遍祖国天南海北的纪实 06年10月8日至11月10日,我们一行数十人自驾旅游,历时34天,途经16个省市,行程12278公里……太多的欢乐与感慨,太多的艰辛与思虑,尽在不言中……当我们返回北京在地图上画出那样大的一个圆圈时,才欣慰地意识到:我们实现了多少旅游者望眼欲穿的梦想,我们完成了多少有车族梦寐以求的征程,我们是不是真的很伟大? 我们把这34个日日夜夜所经历的一切如实记录下来,献给感兴趣的朋友们,但愿大家能喜欢,更希望能帮助大家出行顺利!

具体行程:

10月8日 第一天 北京 → 陕西省常兴
早上5:15从昌平出发上五环→ 京石高速→ 河北收费15元→ 京珠高速→ 过沙河服务区后进入河南省,收费160元上连霍高速→ 郑州服务区吃午餐后出发→ 进入陕西省潼关收费235元→ 西潼高速→ 西安上绕城高速→ 西宝高速→ 常兴服务区
在西宝高速到常兴的路途中,看见大面积烧荒造成漫天浓烟的景象,惊诧!
晚上19:40入住常兴服务区,小小的旅店30元/人,还比较干净,但屋子里只有床,为赶路凑合了!
今日全程高速,路况都相当好,行程1322公里,加油890元(京珠高速的乙醇汽油很不禁烧)。

10月9日 第二天 陕西省常兴 → 四川省九寨沟
早上6:50分从常兴服务区出发→ 眉县(交费110元)→ 向汉中方向进入秦岭山区。
316国道与青山绿水相伴很美;秦岭北坡已是北国秋色,红、黄、绿色彩纷呈,而南坡则是阳光灿烂一片春色,绿树成荫……
太白,行至此天空突降大雾,很神奇似仙境但有些恐怖,在大雾中转山,可是“玩心跳”哦!
这段国道收费共25元,翻越秦岭200多公里开了4个多小时,路不错但弯多且急,不敢提速。
108国道逸县方向有大约10公里极脏极乱的按摩路,几乎是蹭过去的。
褒河→ 西汉高速(宁强方向)太棒的高速,太美的景色,太少的车辆,爽!
广天(进入四川境内),开始二级公路(准高速),沿嘉陵江行进,很有一番“车在山中走,人在画中游”的味道→绵广高速(前面收费55元)→ 江油北收费90元→ 进城区过两个大桥上205省道(平武方向)→ 牛角娅(收费共28元)
此时要赶路,就跟上一辆当地的警车疯狂前行,速度好快但挺恐怖的(建议车技不好的司机千万别这样做!但如果有把握,这不失是一条好招,又快又准!)
 18:30分到平武县天已黑了,离九寨沟还有180公里,决定走夜路赶往;好险的山路,好冷的天气哦。
 终于在22:50分到达九寨沟景区的第一个宾馆“雪莲宾馆”入住,100元/间(标准间),条件相当好,据说黄金周要480元/间呢!
今日行程837公里,加油340元。

10月10日 第三天 九寨沟游览
早上7:30离开宾馆,向“人间天堂_____九寨沟”出发
沿301省道大约开42公里,收费5元,到九寨沟景区,真是惊呆了!不到9:00广场上已是人山人海,一队队举小旗的队伍还在向这里靠拢,非假非节的哪来这么多闲人?再看周边宾馆,240元—880元/间,个个爆满……看来这里是真来对了!!!
好不容易找到偏一些的绵阳宾馆(120人/天)条件还行,换上厚衣服进沟,(据说沟里只有9、10度,很多人穿上羽绒服了)。
除了节假日,九寨沟的门票310元/人,可以进去两次,要照相确认;买票时觉得好贵,但两天玩下来感觉值!
九寨沟是国家AAAA级景区,沟内有三条旅游线路:
左路 → 海拔3300米的长海是顶点;
右路 → 海拔3060米的原始森林是尽头;
中路 → 直达诺日朗瀑布及游客服务中心。
购票后要乘景区游览车上行,号称“环保的”游览车,却冒着浓浓的黑烟,一辆辆奔驰着……导游小姐大多是当地藏民,有的讲解细致态度和蔼,有的则像在应付差事一脸官司,人文的东西与美景太不匹配!
如果两天游完九寨沟会比较轻松自在:第一天乘车分别上左路、右路游玩儿,第二天乘车到中心,再一路步行下山,这样可以饱览全部美景,游一天只能选重点匆匆而过了!
上午先走左路到达海拔3300米的长海,有点儿头晕耳鸣(高原反应),但一下车就被那迷人的景致吸引了:蔚蓝色的湖水,银白色的雪山,色彩斑斓的山峰与蓝天白云相依相衬,真是天堂般的景色哦!太美太美了!!! 因为兴奋,忘记在高原上了,快走几步马上感到喘不上气来(提醒大家在海拔2500米以上,绝对不要剧烈运动,要缓要慢!)
从长海步行下到五彩池,有点儿遗憾,不知是因为天气还是水质,五彩怎么看也只有三彩?
再下行到中心大约下午2:00,乘车向右路3060米的原始森林出发,车开得太野加之高原反应,几个人呕吐了……原始森林的植被高大丰富,无边无际(不敢太往深处走,只是沿栈道小行一段),真是个无与伦比的天然大氧吧!乘车下行一路景点,可随停随下,有箭竹海、熊猫海、孔雀海、五花海等等,各有特色和故事;最后到珍珠泉瀑布,据说这是可以和中国最大的黄果树瀑布媲美的,瀑布宽达113米左右,仿佛从天而降!如此大的层层落差,如此清澈见底的水柱,如此长的水线,如此悦耳的轰鸣,只有一个字可以形容:绝!!!难怪说:“九寨归来不看水”,真是千真万确!美美地拍了几十张照片。
再下行到诺日朗瀑布,据说这是中国最宽的瀑布,宽度在200米左右,水流更美落差更大仿佛与蓝天白云相接,但与珍珠泉瀑布相比就逊色了许多。
从景区出来走到边边街上,这里是九寨的食街,在湖边就座,品尝一下当地小吃挺不错的,尤其是藏民小店,服务热情味道奇特还不贵。

10月11日 第四天 九寨沟游览
上午9:00往景区走,不能太早进去,因为很冷(如果带上羽绒服中午会很麻烦,毛衣秋裤最好是牛仔裤就足够了),到大门口之前有一排商品街,有许多藏族特色的小玩意儿(如转法轮、披肩等),挺有价值也不贵……
乘车到诺日朗中心后,沿栈道一路步行下山,真是一步一景哦,满眼都是“树在水中长,水在山中流”的景象……
“犀牛海”是一个狭长的海子,那碧蓝的水体,加之倒映在水中色彩丰富形态各异的树丛,真是美极了!我们的午餐就是在这里吃的馋吧?“卧龙海”因水底岩石构成卧龙而得名!“树正瀑布”真是罕见,由十几个落差不同的小瀑构成树海,各种树木都健壮稳固地生长在激流之中,真酷!“芦苇海”更是别有特色,高山芦苇以它特有的风姿展现在人们面前,芦苇丛中有一条蔚蓝色的水流,深二十几米,宛如一条玉带,巨美!“盆景海”顾名思义,天然形成的造型奇特的植物似一个个人工雕琢的盆景,很有趣!再有就是那新型建筑的藏寨非常醒目,金塔很是气派;就这样一路欣赏一路步行,不知不觉走了15公里左右,好累哦,但值!!!
还有一点感触颇深,就是:九寨沟的管理非常到位,路面上看不到一点儿垃圾,水面上见不着一片漂浮物,对于这个每天接待成千上万游客的景区来说真太不容易了!
九寨之行结束了,但九寨的山山水水却深深铭刻在记忆中……

10月12日 第五天 四川省九寨沟 → 乐山市
早上7:25分离开绵阳宾馆,沿旅游公路前行,大约10公里的公路两旁全是高档宾馆,好漂亮好豪华哦!
301省道非常平坦就是车多坡陡,九道拐是天然景区,似一道绵延崎岖的美丽生态长廊,高原森林区那高大挺拔的松柏及金黄色的落叶树构成一条亮丽的风景线,弓杠岭进入高原草甸区,又是别一番景致:漫山遍野的地被植物,夏季这里一定是鲜花盛开的海洋
川主寺收费50元→ 213国道沿岷江顺流而下→ 汶川附近的317国道,有一段坡急车多的烂路→ 都江堰景色非常美丽,远山近水,中心小岛……但没找到大坝景区?→ 成灌高速收费20元→ 成都上三环绕城高速→ 文家→(乐山方向)上成乐高速→ 进入四川省平原地区,植被整齐但欠丰富,道路畅通极了→ 棉竹(乐山)出口收费65元。
进入乐山市大佛景区,大约18:20分找到巨龙宾馆(100元/天)条件一般;去宾馆的餐厅吃当地特产西坝豆腐和东坡鱼,确实非常好吃但太贵了,四个人就花360元,鱼是野生的80元/斤,没有2斤以下的(人多会好些),建议多询询价,别在宾馆的餐厅里吃!!!这里不愧是盆地气候潮湿闷热还有蚊虫。
今日行程619公里,加油169元。

10月13日 第六天 四川省乐山 → 峨嵋市
上午9:30进入大佛景区,只看大佛的门票70元/人。巨大的佛像高高坐落在三江汇流处的凌云山下,依山傍水气势磅礴,真不愧“山是一尊佛,佛是一座山”,真绝!
12:30分从景区出来,在大渡河饭店品尝三江鱼和东坡豆腐,味道鲜美,价格还算合理!
13:20分上岷江三桥(峨嵋方向)→ 穿过秩序井然的乐山市区-→ 高山铺收费8元→ 进入峨嵋市区,一个美丽洁净的花园式城市,找到金盾别墅酒店,庭院式宾馆很棒(80元/天)。
下午15:30到达峨嵋景区,这里的游人比九寨少多了!今天先去青音阁;黄海收费站6元(每进出一次就要收一次费)
门票120元/人(峨嵋山使用通票制,一次购票后拍照领卡,可以连续游览三天)。青音阁好像是拜佛之地,烟雾在山中缭绕,水在山涧中奔流;那苍翠的树木茂密的竹林与山中时隐时现的红墙庙宇吻合成一体,真不愧为“天下第一山”!
我们要赶往野生猴散养区,就“剥削”了一回山里人,乘上滑杆匆匆赶路(本来要60元/人,砍到30元/人);他们可真有本事,爬山涉水,居然一路小跑!赶到猴区,猴子们下班了?严格说是工作人员下班了,他们就把猴子赶入山中,偶尔跑出来几只大猴子,偷偷喂它吃饼干,它还过来抢包呢,都被工作人员用弹弓吓回去了,真扫兴!
一会儿有游客上来,随之几个挎一次成相设备的大姐们也蜂拥而来,她们一招呼大猴王就来了,你必须让她们给你拍快照(15元/张),才能和大猴王照相,这不是明抢吗?建议以后看野生猴一定要在白天工作人员下班前,免得挨宰!
今日行程大约84公里,峨嵋停车过路就花48元,够黑吧!

10月14日 第七天 峨嵋山游览
据说峨嵋的金顶最好看,我们在上午9:00就开车沿旅游公路前往。这条路很平坦就是太窄了,错车时很可怕;路上的标志警察都是小猴子,真不愧是进了猴山!到雷洞坪停车场,海拔已有2000多米了,停车费15元够贵!
下车沿索道方向上行,看到万山红遍层林尽染的景色,还巧遇几只贪吃的猴子来抢食;到索道站一看队伍排得很长,要两小时才能上缆车(休息日可千万别来!)我们决定步行上山,爬了一小时左右,穿着羽绒服加上2500米的高原反应,早已累得上气不接下气,可连三分之一也没有爬到,打算放弃了,下山!到报国寺景区和博物馆转了转就回宾馆了。
四川的气候真不敢恭维:四周是海拔三四千米的高山,中间是海拔仅四五百米的盆地,气候潮湿闷热,感觉不太舒服!
今日行程100公里左右。

2006年10月15日 第八天 峨嵋 → 四川省德昌市
早上7:30分出发(峨边方向)上306省道,鞠边收费17元,雄关漫道山高路陡,沿大渡河逆流而上,浓浓的迷雾笼罩在山间路上,隐约可见密林梯田;那奔腾凶猛的大渡河水虽然浑浊,但很有气势,想着主席的诗词“大渡桥垣铁索寒”,但没找到铁索桥?
金口河收费10元,据说这里是中国最美的十大峡谷之一,的确名不虚传!陡峭的山崖,湍急的河流,真是美仑美奂!在这里站一站还真有一种亢奋和激情—祖国的大好河山真美,真让我们自豪!!!
汉源,108国道好差的路况,到处在施工毁路,到处是大坑破道,车流不断坎坷不平,真正体会了“蜀道难难于上青天”的涵义。这样烂的国道为什么没有人来修?这可是云南、四川的交通要道哦!
 向阳→ 马尿河→ 拖乌收费共26元,这一带海拔升高,那高山之巅的河流泛着雪白的浪花,穿梭在山峦与云海之中;西昌方向上泸黄高速,黄联关收费30元(才80公里的好路啊)途经雅砻江,看到的是被严重污染成酱的江水,好心疼哦!
黄水下高速上108国道,到德昌收费6元;开了十多个小时好艰辛的路程,大约18:30入住交通宾馆,80元/天,条件相当好,小小城市挺不错,吃住都相当便宜。
今日行程464公里,加油330元.

10月16日 第九天 四川德昌 → 云南省元谋市
早上8:50出发,108国道(樊枝花方向),永朗6元,这段路因修高速全毁了,会理路况转好,才注意到路旁景色很美,山上有苍翠挺拔的巨大竹丛,山坡上有碧绿的甘蔗田,茂密的茶田,农民们在田间劳作……
白云蓝天红土绿荫,好一派鱼米之乡的景象,会理收费12元(四川的过路费真便宜,但路太次)之后路况更差,颠簸之极,感觉车要散架了!黎洪的国道居然断了,要乘渡船跨过金沙江,真新鲜!(建议如果赶路最好绕行樊枝花方向,走此路越野车比较好,景色很美但行车太艰难!)55公里土路平地,跨进云南境内,仿佛进入另一个世界,植被之丰富茂盛,白云之美丽临近,在密林中行进很有一番情趣,永仁,元谋。
18:20分到元谋市内,入住最大的宾馆才80元/天,相当棒!晚上到街上转转,小小城市还样样齐全,黄色录像带公然售卖,“黄色声音”公开播放,真是“山高皇帝远”啊!
找到一家糊辣鱼饭庄,品尝当地特色,罗非鱼才9元/斤,烤得很香,还有小火锅好吃不贵!能吃辣子的人来这里吃可美死了!
今日行程354公里,加油211元.

10月17日 第十天 云南元谋 → 昆明市
早7:40出发(昆明方向)上108国道,一段天险之路哦,路窄弯急,仿佛在天上行走,仓天伸手可触?阳光好炽热耀眼,热!云岭:山峦起伏、森林茂密,抬头见万里云海,低头见万丈深渊,居高临下俯瞰金沙江,酷!
白路乡(云南白药之乡)→高桥→武定→龙潭收费5元(这是今天唯一的收费,太便宜了!)
云南段的国道养护不错,基本是翻一座山到一线个村镇,路上10公里左右就有一个加水加气用餐站,富民路变宽了,开始出现大量的车流,大丛的竹林,大批的温室,大片的鲜花预示着要进入花都昆明了!
11:00进入昆明市西山区,来了个下马威,怎么会又脏又乱似一大工地?走西二环方向一段破路之后才进入城区,好像这里红绿灯很少,车子乱开没秩序?二环西路还在修路(据说已修很久了)堵车严重,好不容易到了滇池民族村大门口,和小保安(河北人)聊了聊,知道“滇池现在水少且污染严重,乘船要200多元仅游览十几分钟,上西山则可看到全景”,于是去西山公园进入龙门景区(如果不是开车上山,乘索道要花100元左右,很不值!)。
在山上看滇池,湖很大,但水不太多而且不干净,水面上有很多绿藻和污染物,昔日美丽的滇池现在已面目全非令人心寒哦…… 下车沿环城南路、东路→ 世博路,一路车流滚滚一片繁荣;世博园周围是美丽的绿色生态区(花都在这里才谈得上!)。
17:00才找到个一般的和平宾馆(100元/天),世博园周围全是豪华型大宾馆。晚上出来找饭馆可惨了,都是当地挺脏的小吃店;好不容易在大马路上看到一家湘菜馆,一堆工作人员在热火朝天地打牌,对我们爱搭不理的,凑合吃了两套米粉,感觉这里的人素质极低!
今日行程262公里,加油120元。

10月18日 第十一天 昆明世博园参观
早上9:00进入世博园,门票100元/人。这里有几大展厅几大园中园;整整一天在这个植物世界里游览,真是大饱眼福大开眼界!这里有异国风情、园艺文化的精美展示,这里有神奇的植物栽培、奇特的造型艺术、迷人的花卉组合、精湛的园林工程……
步行十几公里置身于花的世界绿的海洋中,真是一种享受啊!深感园林艺术也是一门深奥广博的学问,植物的大字典恐怕一个人一生也读不完!
世博园很美但有些遗憾:国内国际展厅冷冷清清,许多展商撤离,留下的全变成各类商品的销售大厅,叫卖声不断感觉很不能接受!另外在这个供人们欣赏的大园林里,居然出现许多群当地人在一起打牌搓麻,感觉和周围美景极不协调!还有在异国园门口,身穿美艳大羽毛服饰的漂亮小姐请你花20元和她照相,如果你不掏钱,她就立刻合起大羽毛,背对你挡在大门口,让你连景也照不成,另人噁心!
看来这个为当年世博会兴建的豪华设施,如今管理水平极低!

10月19日 第十二天 昆明 → 丽江
早上7:20出发,石虎关桥上石安公路(昆明城郊到处施工满眼灰尘,路标不明车辆不轨),碧鸡收费20元(按吨位收),
安宁→ 楚雄高速→ 楚大高速→ 大理收费90元,这段高速平坦又通畅真棒!
大丽路是高等级公路,路很好就是太窄,加之人、自行车、马车、拖拉机、大货车应有尽有,还有农民在收割水稻占路,车根本开不起来,收费还挺高的共35元。
下午3:30左右到达丽江界内,沿香格里拉大道前行,天是那样蓝云是那样美,高高的雪山暂露风姿,迎宾大道宽阔洁净,束河古镇(这是最值得来的世界文化遗产古城);我们直接开进停车场,然后去找旅店老板。
 5:00左右入住茶马花园客栈,是一位东北老板开的,庭院很别致,两层小楼条件很不错(80元/天),据说黄金周这里全部住满,房价要280元以上呢(请注意进大门时一定不要先买票,40元的古城维护费和20元的门票很亏,要找到旅店老板,就可以请他开条免交费!)
晚上在小城一逛挺有意思,确实有一些古朴陈旧的古墙老房旧街巷和四方街很特别!尤其是正宗的纳西族民寨和纳西风味的晚餐太地道了,非常好吃而且实惠!但这里古色古香的古镇气氛太少太少了,整个空气里弥漫着现代商业的气息:酒吧、咖啡厅、OK厅、商铺到处都是,似乎与古城太不匹配了!!!
今日行程504公里,加油205元。

10月20日 第十三天 游览玉龙雪山
早上起晚了,8:30才出门,上旅游公路到玉龙雪山的游客中心,门票是80元/人,还要加上40元/人的古城维护费(看来这票是免不了的,买一次可以使用多次);停车场离售票处不近,停车后要走购物通道去售票大厅,去大索道景区162元/人;先是乘坐冒黑烟的“环保”大巴士上山,海拔在不断上升,好在司机技术很好,没有任何不适的感觉就到了海拔3300米左右的索道站;没想到今天天气不好又是工作日,人还这么多?整整排了一个多小时队才上索道(不少人在排队时就开始吸氧,真是没必要!)
这个索道堪称“世界第一”,是意大利人创造的,上升坡度很陡但很平稳舒适;下索道就已是4500米的雪山平台了,好冷哦!幸亏穿了厚厚的羽绒服,帽子扣得严严的,遗憾的是天气越来越阴,大雾弥漫还飘起了小雪花,雪山不见了,躲在云雾中……我们开始沿木制的台阶向上攀登,旁边都有坐椅和扶栏,我们大口呼吸来调节高原反应,缓缓地一步步向上向上……(据说只要心诚,向雪山招招手,她就会现身?)还不错,我们的精神感动了上帝吧?迷雾瞬间消失,雪山显现出来:那峻峭的积雪岩石,那雄伟的冰川奇峰就在眼前,真是奇观,太绝妙了!只可惜抓不到,也踩不到雪!(据说三、四月份雪可以没膝呢,那时来会更美!)
终于到达海拔4680米的观景台上,站在五星红旗下真感到骄傲——征服者?探险者?哈哈!在这里和家人通话真是不同寻常哦!雪越下越大,感觉饥寒交迫了,真后悔没有带巧克力和牛肉干上来……下山的路很轻松,很快就到索道站了,那里的食品都很贵,小小一杯咖啡10元,真黑!
到停车场就变成蒙蒙细雨了,赶快喝点热饮回宾馆了,天太冷加上高原缺氧,还是感觉头疼……
晚上在小城转转,发现这里有许多纳西族的特产(牦牛骨的梳子、项链、手链、披肩等等)和一些少数民族的服装服饰,很别致也很便宜,但买东西时要砍价;纳西族人很友好、朴实,很喜欢这个小城!
今天行程65公里。

10月21日 第十四天 大理 → 景东
上午8:45出发重返香格里拉大道,在大理(市区里转了一圈,老城风貌已被现代商业气息取代……)在〈老味店〉品尝当地菜肴,还是相当棒的。上茶马古道,巍山方向的224国道路况一般,全是大坑,车多弯多好难走(大约有47公里),到罗坞幺路就相当不错了,走南涧→ 景东方向,这一段路面塌陷很多,据说雨季时这里曾被洪水袭击断路,幸亏没有赶上!
文龙到天量山国家森林自然保护区周围,红土地上生长着丰满垂腰的竹丛,茂密茁壮的芭蕉林,夕阳西下,体会到了“七彩云南”之美,漫天漂浮着各色各型的彩云……
到晚上6:50分进入景东市区,一个小小的可爱城市,40元/天的标间又大又干净,不可思议吧?(就是离国道太近,夜里车太多太吵!)
今日行程402公里,加油249元。

10月22日 第十五天 景东 → 西双版纳景洪
早上8:50出发上222省道,路很平坦但好窄好拥挤,山上急弯一个个山下村庄一排排,没办法提速!到文井镇,207国道很美,时而邻江靠山,时而穿越竹林→镇沅(世界茶树王之乡)好漂亮洁净的城市,古城,臭水上高速,路况不错收费极低,只是路上车、人、猪、马、牛、羊、鸭、鸟样样齐全,罕见吧?
云南真是彩云偏爱的地方,无论白云、彩云甚至是乌云都那样美妙!!!,213国道思茅方向路况变差,普洱(茶乡)到思茅市(中国茶城)满眼都是茶,刀官寨上思小高速,这段高速几乎全是三、四个隧道相连的隧道群,很少见!修路时肯定相当艰辛!进入西双版纳地区,植被超富有:高大的椰子树、槟榔树,上万亩的绿色茶田,上万亩的茂密原始森林……就是好炎热哦,又回到酷暑盛夏了!
小勐养收费40元,前面的国道仅收12元!,下了高速213国道又收费11元,开始出现坑洼不平的所谓“高等级公路”。大约下午4:40分到达景洪,开始找金杯车维修中心,好不容易找到一个汽修厂,工人们态度很恶劣,厂房也很破旧,哪敢在这里作保养?找到长春宾馆,50元/天条件还行;晚上在街上吃苗家小火锅,很正宗的羊杂才33元一锅,好实惠!在宾馆问服务员购物的事情,她说:“你们外地人买东西肯定挨宰!”听着很别扭,北京人从没被称为“外地人”吧?
今日行程398公里,加油145元。

10月23日 第十六天 景洪 → 橄榄坝傣族园 → 景洪
上午9:10出发上旅游公路去版纳最有名的民族风情园,没想到这段路又脏又烂,全是大货车全是尘土,还堵车!10:25进入傣族园,门票50元/人。园内是一个无与伦比的亚热带植物园,一个接一个傣族村寨,一间连一间茅草小屋,地道的傣族风情,正宗的傣族风味……
中午在一家傣族小木楼上品尝了地道的当地风味,以烧烤为主,每道菜色、香、味都不同,大约10元左右一道,相当好吃相当值哦!傣家姑娘美丽而善良,也许是远离闹市吧,让人感到亲切和温馨……
园内每天下午3:20有大型民族歌舞表演,一百多位身着艳丽服饰的漂亮姑娘们翩翩起舞,场面好迷人!只是中间穿插一项花钱买饰物选美的节目,让人感到不舒服,钱的味道把美变俗了!
最刺激的是4:20分开始的泼水节,要租傣族服装和脸盆30元/人;有上百位傣族姑娘小伙子参与,游客好象只有北京人热情参与,南方人不晓得是在乎钱还是要风度?只站在周围起哄观看,既然来了不参与多亏!泼吧玩儿命泼,几分钟就成落汤鸡了,爽!最后主持让大家用盆盛满水,从头顶泼向身后,重复十几下表示祝福,场面好动人好气派!趁散场前溜出来了,泼得浑身酸疼……
在傣族园里可以买一些礼品,披肩、围巾、裙子等,很有特色相当漂亮,就是一定要砍价!
原路返回景洪,每次都要过一个收费站交3元钱,还每次要看养路费收据确定吨位,真够新鲜的!
建议:来版纳去傣园和热带植物园,一定不要住在景洪,路破塞车不说还走重复路,住傣园里很不错,小木楼很干净(20元/人 ),服务很热情周到!
今日行程74公里,加油133元。

10月24日 第十七天 景洪 → 热带植物园 → 普洱
早上7:10出发,重走昨日的路程过傣族园,看到奔腾宽阔的澜沧江淌着浑浊的泥水,走213国道到勐仑;路上一辆接一辆的大巴中巴,一批又一批的中外游客被带进路旁的珠宝玉器厂,拉动消费好夸张哦!
9:30分到达中科院西双版纳热带植物园,门票60元/人。这是在澜沧江半岛上建起的植物园,规模之大植物之多管理之规范堪称国内第一,AAAA景区确实要刮目相看!植物园内整齐分布着热带雨林区、棕榈园、盆景园、橡胶园、竹园、铁树园、奇花异草园……园园风格不同搭配有异;最让人感慨的是热带雨林,像一个神秘的植物王国,在其内行走有探险者的激情……那千年古树被若干寄生植物紧紧缠绕,那百年古藤无辈出处不在地伸展着美丽的枝条,太绝了!半天时间在这里参观游览,仿佛是在远离尘世的仙境中!这里是植物的天堂,享受自然的殿堂!
下午1:40分离开植物园,原路返回太绕远,就决定冒一次险走据说非常难走的老国道,勐代上213线,(勐养方向)路况时好时坏,全是载重大货车全是大坑大泥潭,边走边祈祷:上帝保佑可别趴路上!曼娅新寨到基诺山原始的民俗部落很古朴纯真,从这里开始路终于变好了,也开始注意到周围山峦起伏密林丛丛的美景。勐养直接上小思高速收费40元,国道213(普洱方向)非常棒的国道,和前面那段有天壤之别!收费5元就到了普洱市;找到国道边上的浩年宾馆(60元/天)还不错!
晚上在茶城的街上转转,感受到了茶文化的氛围,当然也是浓浓的商业气息,各类茶叶各种茶具应有尽有,大开眼界!因为不懂茶叶只少少买了一点儿。
今日行程296公里,加油158元。

10月25日 第十八天 版纳普洱 → 昆明
今天是出行这么多天最最倒霉的一天!(出门没看皇历!)
早上9:10出发(磨黑方向)213国道收费5元,元磨高速,9:50开始堵车,云南的交通真是太差了,难道边远山区路政拨款就少的可怜?整整堵了一小时!(事后怀疑是警察故意制造的拥堵,然后放行,让赶路的车不自觉的提高车速,因为前面并没有任何交通事故,只是被警察人为断路)
10:50左右在加油站被警察拦住,刚刚通过隧道时车速在90公里左右,没想到限速60公里,一下超速50%?刚想和警察理论一下,他们就气势汹汹地说:“你再喊,我马上吊销驾照,”只好乖乖地等待受罚吧;被支到墨江交警大队,一直等了四个小时左右才处理,居然是按最高限罚6分2000元!太狠了吧!更不可思议的是,警察扣下驾照后不是亲自送到交警大队,而是随手交给长途车司机送到大队,这么不负责任,这是认真执法吗?而且他们只扣罚外地车辆,当地车同样超速都放行了,这难道是公平执法吗?真的是天高皇帝远,法律在这里是儿戏!!!(更恶劣的是回北京后上网查询,才发现扣分根本没有上网?可见罚款挣钱才是他们的用心!)
下午1:30左右交完罚款,带着愤怒和心疼的情绪上路了;后来到昆明听说,在云南境内墨河(哈尼族)这里的罚款是有名的,因为穷没有其它开源机会,就靠这样“截流”来创收,好家伙!那天一小会儿就五、六辆车被罚,收入很可观吧!提醒路友们路过此地一定要小心看警示牌,这段高速隧道内限速都是60公里,测速车一般在出隧道口的拐弯处隐藏,提醒广大外地车友路过此处千万小心。绝对不能超速哦!离云南的少数民族警察越远越好!!!
元江收费20元,323国道收费5元,红龙场上玉元高速(玉溪方向)居然因塌方封闭被赶下国道,真无奈!就知道罚款不抓紧修路!
玉溪收费25元,上昆玉高速,呈贡(这里是中国最大的花卉交易市场,据说最热火朝天的时候是凌晨三、四点钟),昆明收费25元,这一路收费真高还分段,路况不怎么样还狠罚款,云南的落后可想而知了!
晚上7:30入住北乘宾馆(60元/天),这在昆明市区算便宜的还不错,因为在汽车城附近,算郊区了吧?去一家当地风味的餐厅吃了一顿非常好吃的傣味菜,很便宜;街上的服装市场很热闹,东西都便宜极了!
今日行程407公里,加油197元。

10月26日 第十九天 昆明 → 曲靖
一早去云南物资汽修厂给已行驶64399公里的金杯车作保养,从北京出发已跑6215公里了,各项指标还都正常。这个汽修厂很正规,工人们看上去素质还行,他们惊叹“北京人居然敢开车走云南这样的路况?”我们好自豪啊!
上午10:00到昆明尚义街花卉市场,市场不是很大但热闹非凡:绿植品种不太多非常漂亮,但价格昂贵(也许是宰外地人?)鲜切花品种很多价格和北京大同小异,最让人眼睛发亮的是上百种干花,它们是用植物的花和叶制成的,多姿多彩好雅致好独特!我们简直不知挑哪些好了,一会儿就买了三大箱,回北京送礼再好不过了(如果在北京做礼品花生意,从这里大批进货是非常合适的),只是在这个花卉市场里才真正感受到了“花都”的浓浓气息!
中午12:00从小喜坝上昆石高速,12:50进入石林界内收费35元。真的好神奇:一踏上石林的土地满眼都是石头,自然的石林零星的分布……石林被称为“天造奇观”,真是老天爷钟爱这片土地吧?进入景区(门票140元/人),就仿佛到了石头的王国-大石林、小石林、阿诗玛景区……众多造型独特的石林,众多峻峭挺拔的奇石,完美的组合巧妙的搭配;蓝天白云、绿树芳草、红花清泉与石林相衬相映,构成一副气宇轩昂的景致,真让人流连忘返……一定要在大石林的石洞中穿行,可以体验一种在黑暗的石缝一线天中寻找光明的感觉,神秘而有趣!
下午5:10离开石林景区上324国道(陆良方向),大莫古收费12元向西石方向(这段是很棒的高等级公路),陆良的路况很差,上曲陆高速,西桥,曲靖,这一带水源充足遍地湖泊,估计会时常有大雾出现。
晚上7:00左右找到宾馆,这里自称“滇东旅游文化城”,有古城楼,是个不错的小城,还有四星级宾馆呢才90元/天,相当棒!楼下有贵州名菜“清汤鹅”火锅,去品尝了一下,好吃极了还很便宜!宾馆里的电话可以免费拨国内长途,晚上美美地和家人聊了一通,真开心哦!
今日行程210公里,加油125元。

10月27日 第二十天 云南曲靖→贵州黄果树
早上8:40出发,上曲胜高速,富源(八宝之乡,千年老县)这里植被稀疏,山坡荒芜,一定很穷?胜境关收费20元,上320国道进入贵州省境内;贵州比云南差远了,山变秃了路变破了,全是大车山路,平关收费5元,到处是矿山到处是村庄,真不明白修国道为什么不能绕开村镇?
火铺至盘县,这段路可真够艰难的,路烂车多不说,还到处是傻傻的站在路中间行走的人和同样痴痴的趴在路当中的狗!满眼是禁毒打黄的小广告,可见这里真是穷乡僻壤哦!
普安进入黔西南苗岭,路况好多了车也少多了,植被开始丰富起来,安顺市(号称西部之秀)突然天降大雾,能见度不到10米,还都是下坡急弯好险,好在我们的司机们技术都不错(北京人嘛就是牛!),关岭雾渐渐散去,难怪人们都这样形容贵州“天无一日晴,地无三尺平”领教了!段桥收费3元(破路收费倒合理真便宜),黄果树方向终于上好路了,景色也变美了,云雾中的座座山峰峰峦起伏错落有秩,很是壮观!新建高速公路的巨大支柱排排屹立很是震撼!
水黄公路到黄果树景区;景区附近的宾馆很少还挺贵,有一家市政府的宾馆挺破旧的,居然要260元/天,离景区远一些找到工商宾馆,砍价后150元/天条件一般,晚上吃饭也很贵,发现贵州人挺算计的素质挺差的!
今日行程255公里

10月28日 第二十一天 黄果树景区到广西省南丹市
没想到这里比北方还阴冷,阴雨绵绵的很不舒服。
早上9:30出发去黄果树景区,门票90元/人,停车10元,乘扶梯30元/人(单程)够黑的!尤其乘扶梯是误导消费,宣称多高多长景色多美,实际上是下山再上来乘梯才几十米,最好不要买扶梯的票!这里服务人员素质极差,没有笑容只认钱!
幸好大瀑布太绝了,把一切不愉快都扫光了!这是中国最大的瀑布,落差之大水势之猛堪称第一!刚踏进景区的大门就听到隆隆的巨响,沿路前行,越靠近瀑布越是漫天飘细雨满耳灌雷鸣。当你身上已全部湿透时,大瀑布就在眼前了,哇!真是天创绝作!那飞流直下的水柱似水银泄地似万马奔腾,太壮观了!如果用婀娜多姿的美少女来形容九寨之水,那么这黄果树大瀑布就可比喻为勇敢彪悍的猛男儿!
11:30分离开景区上水黄公路,走镇胜高速(贵阳方向),这是一段相当棒的高速,路好车少,就是全程没有服务区,但标识上有,又是欺骗吧?而且贵州境内高速变公路没有任何过渡,按高速收费走的却是双向高等级公路,这让我们联想:敬爱的曾经教导要“穷则思变”!而现在呢,是“穷则思骗”!越贫困偏远的地方,越是现代文明远离的地方,越是“人穷志短”,越是欺诈、野蛮、无知泛滥的地方……
清镇高速(高速一段一个命名真热闹),这一段的山峰都是奶头山形状,山不算高但座座相连,挺有意思的;山下都是整齐连片的农田,应该算是丘陵地区吧?红枫收费41元,上贵黄公路,路变窄车增多了,到金关收费8元,走贵阳机场方向,也许是阴天下雨的缘故,感觉这个城市又脏又破,楼房很破旧汽车也很脏,路就更差了,这就是贵阳?
云关收费6元上贵新高速,到达龙里,贵阳号称是“集天地之灵秀的林城”,到这一带才看出点林海的味道。龙里服务区里的火锅相当棒,30元/2人二荤二素,40元/3人三荤三素,人越多越便宜,主食随便吃很过瘾!
到都匀高速终止变为高等级公路,上贵新公路,新寨收费71元,走南丹方向210国道2632公里处下高速进入广西省境内,巴平收费8元,两省交界带收费可真够高的!
进入广西路况还可以,比较平坦车辆不多,周围山峰高耸起来,形状各异,植被也很茂密,温度升高不少,到达南丹市,晚上6:30入住国防宾馆(80元/天)条件相当棒;这里非常酷爱吃火锅,白水羊肉火锅好像是湖南风味的,非常好吃,30元左右就能吃饱。
今日行程569公里,加油330元。

10月29日 第二十二天 南丹至桂林市
早上8:30出发沿210国道(河池方向)上高速,八步收费8元,到达金城江、河池,东江收费10元,广西的国道相当棒,与云南、贵州、四川相比真是大相径庭!这就是经济发达地区海口城市的优越吧!前几天一直穿梭奔波在荒郊野岭般的烂路上,今日才有了看风景的心情!广西境内秀美的山峰围绕在城市边缘很惬意,美丽的金城江畔苍山碧水相映,又把我们带回了久违了的九寨……
公路旁盛开的鲜花,翠绿的植物让人的心情好舒畅,车速也快了不少,德胜收费10元,柳州方向上宜柳高速,柳州北下高速入北环高速,这是一条超级棒的新建高速,上桂柳高速,永福(罗汉果之乡),桂林出口收费80元,广西境内路好收费可真不便宜,也值吧,起码时间和体力省了!
机场路又收费10元,走市中心方向上漓江路,桂林市区车水马龙一派生机,车流很大但行车挺规范,不愧为一流的旅游城市!找到一家准三星的安琪大酒店(120元/天),在市中心就算是很实惠的了! 抓紧时间去堪称“桂林山水之佳作”的“象鼻山”玩儿(门票25元/人),主要就是看那几万年前自然形成的酷似象鼻的山洞,真的好神奇,照出相来美妙极了!(如果是夕阳西下的时候会更美);一定要乘渔民的小竹筏在漓江水上一游(10元/人/30分钟),可以在江面上远远望到穿山和塔山;最有趣的是到渔民的小竹筏上品尝鲜美的炸小鱼、虾、蟹,好吃不贵(3元/串)真鲜哦!最后小竹筏送到象鼻山的小岛上,登山上观景台可以俯瞰被漓江环绕的桂林市区,很壮观! 从公园出来想找一家最正宗的地方餐厅,结果误打误撞进了“桂林正宗农家菜”饭店,好气派的旅游定点饭店,又是旅游团又是婚宴(挺奇怪,南方人都是在晚上举办婚宴,与北方的风俗大不相同?)这里人满为患热闹得很,但饭菜实在不敢恭维,价钱还很贵!最让人费解的是,餐具全部用塑料纸套上,收你一元的消毒费?也许这就是旅游饭店——不宰你们宰谁?
今日行程400公里,加油110元。

10月30日 第二十二天 桂林 → 广西壮族自治区鹿寨
上午9:15过漓江大桥,下面的水居然又少又脏,不会吧?
七星路是通往景区的公路,好拥挤混乱,尤其是摩托车横冲直撞的很吓人,这里姑娘们骑着大摩托挺神的。大玗漓江古城景区:这是一条乡间公路沿漓江而行,看到江边渔民在打鱼摸虾,洗衣洗菜,岸边的水被严重污染,真的很伤心很气愤,这样美丽的山水为什么不强行治理认真保护?
冠岩景区(草坪)在桂林奇峰秀水环绕下的路上行驶真是一种享受,开车赏桂林之山,乘筏游漓江之水不失为一种既实惠又独特的选择!冠岩——世界溶洞之冠,被列入吉尼斯世界大全,是全球观溶洞方式最齐全完备的,号称“海陆空”……确实精彩!上空中缆车下溶洞,坐小火车穿溶洞,乘船游地下河,步行赏五彩缤纷的溶岩,神奇秀美的钟乳石……真是异步异景仿佛置身仙境!
最绝的是溶洞中还有瀑布,这是很罕见的;还有那在洞中生存1800年的吉祥乌龟,摸摸它居然还缩头探脑的打招呼,它背上的小铜钱卖3元一个可真好玩儿,戴上它能带来好福气吧!
从溶洞出来去当地渔民开的小饭店吃饭,居然品尝到溶洞里的鲜鱼(是渔民们偷着电出来的)35元/斤,鲜美之极没的说!对了来这里游玩儿,可以和当地人沟通,省钱省力还好玩儿:乘他们的黄包车进去加门票60元/人(比在售票处买票便宜),出来乘景区的滑道(单程15元/人),中午在渔民家吃饭,这样几乎样样都尝试了,挺开心的!
下午1:30左右从大草路出发,前往兴坪水寨,一路颠簸的弹石路下来乘渔民的竹筏,据说这段是漓江最值得游的一段水路(如果到阳朔往返,乘船四小时船票近300元,太奢侈了!)。登上小小竹筏江中一游,很富有诗情画意;九马画山是很出名的景点,仿佛是一幅巨大的石刻?雕塑(但渔民们说能看出四匹马就是状元了?)漓江水清澈见底,秀美的山峰巍然屹立,这里有一个个传说一个个故事,发挥你的想象力,你真的可以读懂这“甲天下”的桂林山水!只可惜现在是枯水季节,水好浅,水牛可以站在水里吃草,我们也光着脚站在漓江水里潇洒了一把!
总的感觉:漓江之水静静流淌,没有九寨之水的碧绿秀美,也没有大渡河的奔腾澎湃,只是配以奇峰交错的桂林之山才别有风味!
下午4:00到阳朔,大榕树景区(不一一而游了)→ 高田镇→ 荔蒲(一个主产芋头的狭长型小县城)→ 收费8元(柳州方向)→ 荔江又收费8元→ 鹿寨8元。这一路的国道相当于准高速很棒,就是收费太贵!
晚上6:30进入鹿寨找到农业宾馆(60元/天)条件一般不太干净。
今日行程237公里。

10月31日 第二十四天 广西鹿寨至海南省海口市
早上7:40出发沿桂柳高速,柳州方向路不够平坦但车辆极少,南宁方向上柳南高速,限速120公里好爽!
上午9:10分跨过北回归线进入热带地区了!马上感觉很热,重渡一个夏天吧?向北海方向上环城高速,前面一段高速路况都相当棒,而且路旁和隔离带都始终有盛开的鲜花和多彩的灌木丛相伴,让人感到心情好舒畅,油门自然也踩到底啦!
10:17分上南北高速,这是通向海口经济开发区的道路,单向三车道很少见哦!路经三岸邑江大桥,那美丽大桥体洁净的江水真好看!周围见不到高山了,只有一个又一个相连的小山坡(丘陵地带?),山坡上是繁茂的树木和整齐的梯田,山坡下有成片的干蔗、丰满的水稻田……看来这里是农业大县?
大塘向北海方向前行,钦江又是一条宽阔美丽的江,这条高速沿海而建,江江相连好不一般!钦洲港→ 南流江大桥→ 北海收费145元。
中午12:50分到达中国北部湾最后一个城市北海,沿旅游公路去北海银滩方向,北海港分内宾和外宾港口,标识极不清楚,绕了半天才找到北海国际客运码头(国治码头),先买上晚上的船票,(好像每天只有一班航船发往海口市),二等舱四人间130元/人,车渡375元/辆,挺贵的!抓紧时间在北海好好吃玩一把吧!银滩号称天下第一滩一定要来哦!我们先找到路旁第一家海鲜馆,看上去很红火就进去了,咬牙品尝一下中国最正宗的北部湾海鲜吧,野生虾、蟹、鲍…..味道是太地道了鲜美之极噢!在北京是绝对吃不到的,就是两人楞花掉四百大元有些奢侈?但拿北部湾海鲜当饭吃够牛也算值吧!!!(建议以后再来一定多询价,免得挨宰!)在这里吃饭最不舒心的是,还要遭到一群头戴斗笠的当地姑娘和小女人的围攻,她们会不厌其烦地掏出袋里的珍珠贝壳等等向你推销,可烦人了!如果送朋友可以买一些,但要狠狠砍价(项链可以从100元两条砍成100元十条)。
到了银滩就得穿上泳装去海里爽一把!真不愧是“第一滩”!银白色的沙子好细好柔太罕见了!海水好温暖好洁净太享受了!
下午5:30左右车上船人进舱准备起航,但一直拖到6:40才离港,原因是工作人员满头大汗东跑西窜地在兜售头等舱的船票,真的像一群跳梁小丑,这就是利益驱动下的行为,可笑又可恨!在售票处根本买不到头等舱或好位置的船票,是他们扣压拿到船上来卖,这样一来钱就进了个人的腰包?这就是现实社会?这艘船又老又破船票还不便宜,四人间几乎连站立的空间都没有,空气还极不流通,凑合一夜吧!风平浪静时还能睡会儿,夜里风大浪急,船晃得很厉害几乎晕了,乘船可是苦差事喔!好不容易在第二天早上到达海口港。
今日行程542公里,加油325元。

11月1日 第二十五天 海南省海口至三亚
早上7:00离开码头沿海口市滨海大道上东线高速,在仙沟服务区加油,发现6.45元/升,原来海南省率先实行费改税了,所有道路都不收费,对短期旅游者来说比较亏?
琼海,博螯都是超美的地方,高速公路旁绿树鲜花红土嫩草,整个是天然热带大植物园!这是一条通往祖国大陆最南端的高速公路,路况之棒车辆之少真是无与伦比,只可惜限速才100公里!
东线高速结束上224线282公里处到达亚龙湾国家旅游度假区,超豪华的旅游公路超豪华的度假酒店,仿佛置身于富饶的欧美大地;那独特的建筑风格、精湛的园林设计真是世界一流!只遗憾入住者极少有黄皮肤黑眼睛的中国人!到海底世界打听一下潜水价格,出乎意料的是最便宜也要180元/人,真是贵族运动啊!海滨公园门票倒挺便宜33元/人,很值得一游;公园非常完美,有天然的植物园,有贝壳馆,有图腾群塑园(是二十四节气的像型小图腾很有味道),最棒的是景色迷人的海滨浴场,亚龙湾啊真是名不虚传!!!沙滩是浅黄色的又细又平,躺在上边真舒服;海水是碧绿温暖的,在水里畅游真痛快;看渔船在远处航行,看海浪拍击堤岸好壮观!
还有个小小插曲:眼镜被海浪打到海里了,几个哥们戴上泳鏡居然给捞上来了,这可得珍藏喔!就是防护网离岸太近了,对我们会游泳的人来说太不过瘾了!再有就是这里的服务人员素质太差不讲道理,让人无法接受!
下午1:30分离开公园,沿三亚方向上216线及223、224国道,条条道路相连相通平坦舒适。到三亚市找宾馆,驻军部队的望海宾馆(120元/天)条件巨棒;守岛部队的军区大院真气派!晚上在一家小海鲜馆吃饭,是看见基围虾15元/斤的大牌子才进去的,结果没有,又是圈套吧?菜一般还挺贵,店员们对老外特热情而对同胞賊冷淡,应该是钱包鼓与瘪的差别吧?旁边有一对外国老人竟吃完一大桌菜,好惊讶哦!
都说海南的水果无奇不有,我们在街上边找边买,尝了槟榔(巨难吃还醉人),假荔枝(很甜很软),鸡蛋果(味道怪怪的),鲜揶子(肉嫩汁甜)才三元一个,想到北京的椰汁那真是又贵又没味!来海南的人好象都要买一身岛服(很好看才15元/套)特别有趣:你就看吧,几乎每个旅游景点,每条大街小巷,只要旅游者聚集的地方,就是一片五颜六色的海洋,构成海岛一道特殊的风景线!
今日行程290公里,加油215元。

11月2日 第二十六天 天涯海角至三亚市
早上8:40离开宾馆直奔天涯海角景区,才9:20左右就已是人山人海了,做生意的人群更是络绎不绝。门票是65元/人,我们选择沿海岸线在沙滩上行走……沙子很可爱,里面藏有各色各型的贝壳海螺彩石等等,几乎一步一弯腰好有情趣,这也许是带回北京最有意义的礼物呢——来自天涯海角噢!海岸边若干个礁石群各显风姿屹立在海水之中,南天一柱、海角、天涯……那巨大的石柱威武的石峰——就是祖国大陆最南端的象征!到过天涯海角了,游遍祖国大江南北了,不虚此生!!!
中午12:30离开景区去寻找海滨浴场,竟然没有找到?海边有几个开放的小浴场都是星级宾馆的辖区;也许因为我们开的是北京牌照的车吧?宾馆的工作人员热情接待了我们,并破例让我们免费下海游泳;可能是受台风的影响,今天风很猛浪特别大,而海水显得出奇的碧蓝,白哗哗的浪花轰隆隆的涛声带来一种恐怖的美感,体验了一回搏击风浪的刺激!
好悬:一个一米多高的大浪突然袭来,我们没有站稳被打倒在沙滩上,登时膝盖脚上淌出了鲜血,真有点挑战生命极限的味道!更爽的是整个海岸线上只有我们一行人的身影,独享了一下充满魅力的亚龙湾,太令人陶醉了!我们惊奇的发现:在众多旅游者当中,敢于在大风大浪中畅游的真可谓凤毛麟角呢,而北京人还是很占优势的!
下午3:30分从海里出来,狂喝了一顿水(海水好咸好咸)后,沿三亚湾路向市里开,又是一路超星超华的酒店别墅区;沿解放路到达市中心,找到怡华海景酒店(70元/天),而标价是500元/天,看来这里是玩命宰节假日旅游者哦!
到三亚当然要吃海鲜了!晚上我们向出租车司机打听到有一个海鲜广场,就步行去找,没想到这里竟有如此气派的海鲜大广场?上千张圆桌上百个摊位,灯火通明人声鼎沸;最有特点的是游客自己去场内的自由市场购买海鲜,摊主还帮你砍价,然后给你加工,收取每斤5元的加工费;可以放开肚子狂吃(比北部湾便宜多了)!味道非常鲜美,价格还算合理,在这里把海鲜吃足了吧,回北京就别谗了!吃饱了在街上转转,到处是卖海南特产的小商店,有些东西挺少见也挺便宜的。
总的感觉是海南的自然景观可谓中国之最,而人文景观则相差悬殊;这里的人们有很浓的崇洋媚外倾向,势利小人似乎不少?也许是因为改革开放太早吧?很多人已深陷于金钱的铜锈之中不能自拔!
今日行程47公里。

11月3日 第二十七天 海南蜈之洲岛至琼海市
早上先打听因台风侵袭是否停航?关注天气之后9:00就出发去蜈之洲岛,林旺镇走223国道(海口方向)到达游船中心,大约10:00登上去岛上的游艇(123元/人);这里每天都有很多艘游艇往返与小岛与大陆之间,乘游艇很不赖,体验一下乘风破浪的快感!幸亏只有十五分钟不然会晕的。
这里是一个真正远离大陆的海上小岛,除了几幢高档别墅外全是自然和谐之美:像一个野趣的大森林,像一处神秘的大花园;妈祖庙小小的香火很旺;观日岩是最值得欣赏的景点:居高临下眺望大海——那一望无际的蔚蓝色海水与晴朗的天空相映成趣;俯瞰海岸——金龟探海那神气的姿态、浪击礁石那雪白的浪花,令人心旷神怡!如果是日出或日落时分登岩更会是一番绝妙的景致!
中午吃岛上的海鲜自助还真棒,就是一定要避开高潮,不然每取一次都要排长队。岛上游遍吃好该下海了!潜水还是不敢问津(500—800元/人)好像都是新潮的高级小白领们盛气凌人的穿上了潜水服?我们还是穿泳装吧比较实在!
这里的沙滩又白又细可与银滩媲美,这里的礁石又亮又峻可和海角同语,而这里的海水可堪称天下第一了!(据网上查询蜈之洲的海水质量胜过夏威夷)那晶莹清澈的海水、那洁白如银的浪花真是美不胜收! 这儿的游泳区域小得可怜,也许是因为海水太深的缘故?沙滩与深海只有一步之遥,如果不慎滑入大海会很危险的!在如此美丽的大海里搏击风浪可真是难得的享受啊!只可惜周围的小气艇为揽生意总冲到泳区中来,那些粗暴无理的言行令人生厌!游完泳身着泳装潇洒地在沙滩上行走,在炎热的天气里在炽烈的阳光下,这不失一种明智的选择。
这里是著名的珊瑚岛,到深海可以潜水触摸珊瑚,而在海岸可以低头寻找珊瑚;非常有趣:每次大浪袭来会带出很多小珊瑚,趁浪潮退下跑过去,可以找到不少好看好玩的东西,带回城里那可是宝贝呢!小岛之行结束了,但那里的阳光、沙滩、海浪、珊瑚、礁石……将永远永远铭记在脑海中,有机会还要再来!
下午4:00返回林旺镇码头,一身海味一脸疲惫,心潮起伏还伴有浓浓的眷恋……沿东线高速出发→中原服务区→琼海。
已是晚上6:00天很黑了,我们一下高速路就找宾馆,条件非常好的三星级宾馆才86元/天,就是莫名其妙地要交十元什么税?
今日行程198公里,加油100元。
11月4日 第二十八天 海南琼海至深圳
早上7:34分出发上高速沿海口方向,9:00到达海口秀英港,居然大车和小车要从两个相距挺远的港口入内,而且工作人员态度极端恶劣!据说这里的船次没有固定时间启锚?我们买好船票企盼着早点出发(34元/人,289元/车),谢天谢地上午10:00开始上船,工作人员的指挥水平太洼素质太差,没几辆车竟半天上不去;终于登上“海信三号”大游船了,就等待起航的气笛声了!没料想这一等竟整整五个多小时!先是告知船上人员和车辆都没有上满,好不容易盼来了几百人的旅游团,又告知还要等一位部队首长……上千人等一个这说得过去吗?腐败到什么程度?我们真的坐不住了,气愤焦急之下我们开始大声疾呼狂跺船板,工作人员无奈地回避……只可惜船上的人们太不齐心了,除了我们这帮北京人在抗议之外,其余外地同胞们敢怒不敢言;试想如果全船人集体罢船退票,他们还会如此放肆吗?
后来听说这个港口的船只就从没有准时发过,等上几个小时是家常便饭!难道老百姓的时间就这么不值钱?难道就没有一个机构可以管理?如果是私企绝对不会出现这样的局面!
下午2:00多船终于动了!3:15分到达海安港口上207 国道,海安好像是个又脏又乱的小城镇(起码出港的感觉是这样),赶快离开这个倒霉的地方吧!这里是海南省与广东省的交界处,沿湛江方向前行到徐闻收费7元;这条国道还不错,车辆是单向行驶的,就是摩托车太不守规矩!道路两旁取代海南鲜花和槟榔的是笔直挺拔的树木,红土地上片片蔗田、苗圃、农田、林场……这里应该是我国林木苗圃业非常发达的地区?
平渡→ 城月→ 大鹏连收三个7元(真不客气)。上广湛高速,限速标志是一百公里,居然前方出现缓慢行进的牛群,可笑之极吧?难道广东人智力有偏差?茂湛高速(可算上高速公路了)好棒好爽哦!其间电白服务区吃完晚饭,决定连夜赶往深圳,上阳茂高速,开阳高速,夜行开120公里挺可怕的,而且大车重车很多,隔离带又很不科学,只有一排小矮灌木管什么用?广东人就是抠门!深圳方向上中江高速,收费229元,上京珠高速,夜里11:17分进入深圳界内,收费195元(广东的高速费实在太昂贵了!是按车头高度计费,小车很亏!)。黄岗南头方向上深南东路,罗湖区入住妹妹家。
今日行程800公里,加油340元。

11月5日 第二十九天 深圳
以前来深圳感觉是个少有的花园式城市,可这次从海南归来怎么感觉不到她的美丽与洁净?市区里的秩序显得很乱,几乎所有车辆都开得超野!是因为深圳人的生活节奏超快吗?昨夜刚进市区就目睹一位女士被当场压死好恐怖!这样的快节奏难道要用生命做代价吗?
早上在街上吃当地正宗的肠粉,真的好吃极了,就是作为早餐十几元一份太奢侈了?深圳是个现代化城市,商业气息非常之浓,我们就在这里美美地体味一下吧 !足足逛了一天街,感觉在这里吃住行都相当贵,难怪深圳人把时间看作金钱要拼命抢时间呢!
今天是周末,大街小巷人流车流熙熙攘攘好热闹!各大商场都在促销打折扣,最棒的是名牌服装换季清仓打一到四折,让大家情不自禁地掏出腰包狂买;这儿的服装式样新潮做工考究,很值得买上一批回北京送亲朋好友!尤其是一个叫八卦岭的商业街,全部是前店后厂的品牌厂家直销点,有空认真转上一转,保你买上物美价廉且很有品位的高档服装;但记住一定要换季时来否则会很贵的!

2006年11月6日 第三十天 深圳
深圳的天气挺舒服的,中午很热但早晚可凉爽了。正准备出发去欢乐谷,发现车胎没气了,我们在那挺费劲的换备胎,一会儿过来一个门卫一会儿又来一个推销员,边看热闹边说:“这玩艺儿好干几分钟搞定”,但就是不上手帮忙,这就是只动嘴不出手的南方人!
上午10:00出发去欢乐谷→深南大道→南山区→欢乐谷,门票140元/人,没想到周一有如此多的游客?尤其是很多年青人甚至学生来这里,他们不工作不上学吗?游乐场很大很漂亮,据说比香港迪斯尼都好玩儿?年轻人可以耍的项目很多,非常具有挑战性刺激性!像“雪山飞龙”“激流勇进”“古堡探险”“颠峰时刻”等等,都设计得相当有水准,活脱脱一个在玩心跳中享受酷!这样超大型高档次的游乐场在全国恐怕是数一数二的吧?钱花得值!只是人太多每玩一个项目都要排很长的队,比较烦人!更不能容忍的是广东人的自私和小气,漫天弥漫的奸商气氛几乎令人窒息:一件只值几毛钱比纸还薄的雨衣,居然卖到五元钱……再者不少西装笔挺的广东人不讲道理不懂礼貌,排队加塞翻越栏杆……难怪人们传言深圳是“文化的沙漠”呢?
一直到下午5:30我们才舍得离开,还有些项目没玩上呢。出来就赶上和北京一样的严重堵塞,车流滚滚哦!晚上品尝了正宗的潮洲菜,端上来很钩食欲,但对北方人来说可能太淡了。

11月7日 第三十一天 深圳
来深圳是一定要去蛇口的;这里以前是一片汪洋大海,现在填海填出一个现代化城市来,不可思议吧?几年前来这里:蛇口正在建设中,城市紧临大海,海上有大批的渔船出入,岸边椰树成林,好一派海岸风光!而现在这一切已毫无踪影,取而代之的是高档别墅、豪华轿车、异国商城、名牌咖啡屋……也许这里是“寸金之地”?只有那艘停泊在这里多年的大型油轮,还带着昔日的回忆和风尘,形单影只地站立在蛇口的土地上,很滑稽吧?
离开蛇口驱车前往著名的红树林——那是一个沿海开放的天然景区,神奇的红树枝繁叶茂,嫩绿的灌木生机勃勃,银白的水鸟栖息在树梢上,平静的大海波光鳞鳞,好一幅和谐美妙动人心弦的画面……坐在靠海岸的长椅上,呼吸着海洋的气息,久久不忍离去……这种红树属于濒危灭绝的宝贵树种,目前只在海南广东沿海地区生长,国家已采取了非常严格的保护措施,游人根本不允许靠近它们。
中午我们找到深圳最大的花卉市场——农科中心花圃,是由数百个摊位组合而成的批发兼零售市场(很像北京的白盆窑花卉市场),花卉和绿植品种很多,养护得很到位,就是价格不菲,许多品种高于北京年关的报价,是广东人做生意太黑还是专宰外地人?经营者们的服务意识极差,爱搭不理的,与她们身边那些惹人喜爱的植物太不匹配了!
更令我们气愤的是在大门口的饭馆里,你一坐下就上茶和小菜,以为是免费的,结果全记入帐单强迫你买单,(似乎广东人就这样做生意?)结帐时多算钱不说,刚把钱递到她手上,转身就问“你付钱了吗?”真让你哭笑不得!这些使我们对广东人的印象巨差,兴许他们在赚钱发财方面颇具才能,而在人品素质伦理道德方面整个一小儿科!真从心底佩服那些常年累月生活工作在这类人群中的北京兄弟姐妹们!!!
晚上给妹妹过生日,这是赶往深圳的第一目的!在一个有名的客家饭店吃深圳名菜,味道很棒,可谓色香味俱全就是太贵了,七个人没吃什么,老板还免了茶位费,楞是消费近四百元,这里真是没钱寸步难行哦!
四天在深圳和妹妹在一起,是我们此行温馨快乐的最后一站!
这四天行程共104公里,加油190元。

1月8日 第三十二天 深圳至江西省鄱阳湖
终于踏上返京的征程,出来一个多月该回家了!早上7:00出发,开往布吉、龙岗,上惠盐高速,粤赣高速(江西方向),惠河高速。广东境内服务区极少,路超棒就是为他人服务的意识超差!
河源,和平,粤赣收费180元(走这条路比穿广东省节约不少钱呢)。进入江西境内,路况很好就是隧道较多,限速80公里;路旁出现连绵不断的山峰,但植被不太丰富,裸露着红黄颜色的土地……到赣洲附近,开始出现一片片小桔林,金黄色的小桔子挂在绿绿的小树上好馋人哦!这一带的农民都住上了小阁楼?一栋栋挺有特色的,楼前就是农户的自留地,有趣吧?下楼就种田收工就上楼。
大广高速,在横市服务区吃中饭后,在吉安附近上樟吉高速,远方是群山近处是稻田,水稻已经收获只留下光秃秃的稻根,显得些许凄凉……大车开始多起来了,小车来自祖国各地北京、深圳、上海、河南、河北……都开得快极了!
昌樟高速路况更棒,时而出现单向三车道,到达梅林服务区,很长一段路地图和指路牌上都明确标有服务区,但连地基都还没有呢,过分吧?路旁出现连片的药湖,红红的土地围绕着清清的小湖,湖水里生长着一丛丛植物(不知是啥名贵药材?)渔民门划着小竹筏在辛勤劳动,好惬意的场景……这一带水源丰富,小湖泊一个个相继出现在农田与村庄之间。
到达南昌,收费205元(九江合肥方向)上昌九高速,啊!终于看到路标上标有北京了,好亲切好激动哦!雷公坳开始出现公路大修,车速一下降到30公里好急人!到了福银,路况仍不好车还多起来,永修收费15元后下路,沿新城大道前往鄱阳湖湿地侯鸟保护区。
经过一段非常难走的小路,晚上6:00才找到保护区管理站;天已漆黑路也不熟,不打算赶往县城投宿了,就请求工作人员让我们在管理站凑合一下,他们非常热情的接待了我们,尽管条件挺惨的但休息得还行。
今日行程873公里,加油350元。

11月9日 第三十三天 鄱阳湖至江西省铜山市
鄱阳湖是我国最大的四大淡水湖之一,也是最著名的湿地保护区和侯鸟栖息区,国家已投入巨大的财力物力来保护这些不可再生的宝贵资源;这里一般是谢绝参观的,我们在管理站曾先生的带领下,进入了这片神秘的王国……这位负责人在这个小小的管理站已工作了整整二十多年,每天的任务就是观测侯鸟的数量,关注生态环境的保护,多么平凡而伟大啊!
我们穿过茫茫大草原和湿地,好不容易才绕到湖边,离鸟群大约几百米吧?悄悄地欣赏它们抢拍照片,但它们还是太敏感了,一发现有人就立即展翅高飞,那成队飞行的阵势真不亚于空降兵的特战大队,简直太神了!而它们成群站立在湖中的场面更是令人折服,那样整齐有序那么悠闲自在……据说这里每年要有十几万只侯鸟来过冬,它们静静地栖息在这远离尘市和人群的地方真是超级享受!
鄱阳湖非常大方圆有几十万平方公里吧?眼下是枯水季节,巨大的湖泊就变成了辽阔的湿地;这里的植被绝顶富饶啊,简直就是一个野生植物的独立王国……那艳粉的野花群、火红的灌木林、碧绿的芳草地、金黄的芦苇丛……这样珍贵的湿地资源如果有人为破坏的痕迹那真是天大的犯罪!!!如果是涨水季节这里会是一片汪洋,而这片美丽的湿地就会隐藏在湖水之中,可见这些可爱的植物具有多么超凡的生命力啊!
我们走在昔日湖泊今朝沼泽中的感觉真酷似探险者呢!如果没有熟悉的人领路,你还真别走进这片禁区噢!大清早冒着迷雾踩着露水,我们行进了八公里左右,真不易但不虚此行!
上午9:40左右我们离开保护区,从永修上高速,走九江方向上福银高速,江西的高速公路不是在大修就是很颠簸,估计是腐败工程?泊水站收费40元,紧接着就过长江,又收12元过桥费(真没道理),九江大桥,江面好宽阔气派,可惜江水少得可怜?九江市仿佛就坐落在长江堤岸之上,漂亮的高楼大厦依江而立很美,就是担心倘若发洪水会怎样?
过江就进入湖北省境内,居然高速会突然中断要进趟城?小池镇是一个湖北小餐馆群集的地方,也许就为拉动这里的过路消费吧?合肥方向上黄小高速,湖北境内出现大量北方树种,大片的棉田还没有采收,零星的麦地郁郁葱葱,很像北方的农村,连楼房也不那么好看了;另外道路大部分是洋灰路面不平坦且费油,难道湖北佬真的是如此奸滑偷工减料?
合肥方向出口上黄黄高速,很棒的高速公路竟又有牛钻出来了,外地怎么都这样?界子墩收费25元进入安徽境内,路好棒喔!远处山坡上植被丰富,路旁南北方树种交错栽植,杨树已开始落叶,提示我们快回到北方了!合界高速又变成水泥路面不够平坦,不过宿松服务区里的自助餐还不错,就是太辣!这段高速不断大修不说,路况还越发差起来,倒是周围的景致还让人心情舒畅些,富饶的树林,缤纷的色彩,季相的变化……
太湖开始是新修的柏油路了,黑亮的路面崭新的白线,可算能奔驰了!合铜黄高速,黄山合肥方向继续直行,南京方向上合宁高速,合肥,远远看到机场附近那整齐美观的高楼排排耸立,那洁净畅通的公路四通八达,真是一个开放发达的城市!(只可惜时间仓促不能去看望家乡的亲人们),走徐洲方向,蚌埠方向上合徐高速,安徽境内高速很好,限速都在120公里,可测速的警车特别多很怪吧?到了吴扜服务区,建设得很排场还有购物中心,但加油设施极不完善,还要钻过桥洞去对面服务区排长队加油,而且管理相当混乱,大小车挤在一起谁也加不上,真该好好治理一下!
徐州方向上连霍高速进入江苏境内收费215元,徐州南出口收费15元(最低15元太过分吧?),随后上206国道,铜山收费10元(这才几公里楞收费25元太黑太狠了!)
大约晚上7:00进入铜山市,黑灯瞎火的人生地不熟,转了一个多小时竟没有找到像样的宾馆?城市不小但很分散,国道旁全是又暗又脏的小旅社小吃摊,城市内几乎没有标识没有路灯,还到处是大片的厂房?开发区?挺怪异的城市格局;最后在8:30左右才找到一家和洗浴开在一起的宾馆,60元/天条件还行;赶紧去街上找到一家看上去还干净的饭馆,品尝徐州家常菜,什么地皮野菜、臭干都是从未见过吃过的,很地道还不贵。
这里是江苏省西部,应该是最穷的地方吧?似乎感觉人越穷越不讲理,根本没有服务礼念!
今日行程751公里,加油260元。

11月10日 第三十四天 江苏省铜山回北京
早上6:50出发,收费10元上连徐高速(济南方向),向连云港方向左行到济南出口上京福高速,出现醒目的路标——北京869公里,今天路途挺遥远噢!山东站收费30元进入山东省境内,到北方了阴天有雾感觉很凉,开始一次次加衣服了;路旁出现黄灿灿的杨树林和绿油油的麦田,路况不错偶有小小坑洼,到达薛城服务区(山东境内也全部使用乙醇汽油了)。
从这里开始好长一段路程我们与漫天的烟雾同行,为什么?是当地农民把玉米秸杆全部烧掉(是秸杆还田还是……?难道没有其它途径可以利用这些剩余农产品吗?)成千上万亩粮田连夜焚烧着,成百上千公里白天就笼罩在黑色浓烟之中,那场景那味道令人惊诧让人震撼!地方政府在干什么?如此不安全的举动如此不环保的行为怎么没有人制止???
泰安方向,京沪与京福高速汇合,车辆明显增多了,巨多的好车以160公里以上的速度飞奔着可怕!到泰安了,好遗憾雾气浓重,只能隐隐约约看到泰山那巍然屹立的雄峰,山东境内高速公路两旁荒山秃岭可太多了,正值秋风扫落叶之时,满地枯枝残叶到处荒芜凄凉……和几天前那春意盎然的版那、阳光明媚的三亚简直是两个世界啊!北方人变得不习惯这黄土高原的家乡了……
快到济南了,开始出现很棒的单向三车道很爽!路边依稀可见金黄色的银杏和火红的枫叶带来一丝丝深秋的魅力;上午10:20分进入济南绕城高速,高速隔离带基本是光秃秃的,与南方茂盛的树丛真是大相径庭!这是管理上的疏忽还是观念上的差距?
进入德州界,首先过黄河大桥,河面同样是宽阔无比,而黄河之水竟然如此浑浊困乏令人心寒……大概要进河北了?突然冒出大批的河北大货车横冲直撞,不得不让他们三分!车道变窄车流增大只好慢慢开了,在德洲服务区附近,车辆分流了,路况好一些,隔离带出现了久违了的盛开鲜花,是试验路段?服务区的自助餐20元/位,相当棒,还是北方人厚道!沧州方向出山东省进入河北省收费155元,感觉天气越来越冷了,我们的衣服在一层层加厚;河北段路况很好,就是隔离带没有植物服务区非常陈旧,倒是路旁出现的连片温室大棚,打破沉闷色彩增添勃勃生机,青县辖区,碰到出行众多天首遇的文明执法好警察!他们在高速公路上测速的小车旁,立着一块非常醒目的招牌“测超速”,友善地提醒大家安全驾驶,这是一种高尚的防患于未然的行为,令人信服!而不象外地警察野蛮执法强行罚款,他们在乎的不是民众的安危而是自己的奖金!
河北天津界收费60元,唐官屯是最后一个服务区,我们已全身冬装了;当感觉天寒地冻的时刻,是天津1860的短信为我们带来温暖!值得思考的是在南方,几乎每到一个城市或旅游小镇,更不用说知名景点,我们都会在第一时间收到一个热情洋溢的短信,隆重介绍家乡,真诚欢迎远朋,有的还颇具文采让人心动!而一跨入北方的土地就几乎没有这种待遇了,难道1860也有地域差异?
京沪高速北京方向上武清过境高速—这条高速刚刚通车,单向三车道超爽!北京廊房方向再上京津塘高速,这样一来省去了天津外环线那段又乱又脏的破路,着实节约了不少时间,以后这里会成为京津连通的主动脉!正在兴建的新服务区好气派简直无与伦比!杨村京津塘出口下通元高速,泗村店收费60元(路好是要有代价的?)!廊房车又多了,再进河北界就遇事故堵车。
下午3:40分进入离别许久的北京界!马驹桥开始路上越发拥挤,与昔日的宽阔道路、飞奔车速永别了,很郁闷哦!人太多车太多,再没有清新的空气,再不见一望无垠的大海……
大羊坊最后一个收费站20元;结束了历时34天的长途跋涉,回到了生我养我的北京,不会吧?感觉这个城市陌生了?除了深秋的美艳色彩能吸引眼球之外,天是灰色的草是枯黄的,到处拥堵满目尘埃……我们的首都啊真该好好治理了!
晚上5:15分回到昌平出发地!人回来了可心却留在远远的……
今日行程804公里,加油575元。

总结:
此次行程共12278公里,途经16个省市: 北京—河北—河南—陕西—四川—云南—贵州—广西—海南—广东—深圳—江西—湖北—安徽—江苏—山东—河北—天津—北京
此行游览了20个景区 (景点) : 九寨沟(2天);乐山大佛(0.5天);峨眉山(1.5天);昆明:滇池(0.5天)世博园(1天),丽江束河古镇(1天);玉龙雪山(1天);西双版纳:傣族风情园(1天),热带植物园(0.5天);昆明花卉市场(0.5天);石林(0.5天);黄果树瀑布(1天);桂林(1天);北海(0.5天);三亚:亚龙湾(0.5天),天涯海角(1天),蜈之洲岛(1天);深圳:欢乐谷(1天),红树林(0.5天),蛇口(0.5天);鄱阳湖(0.5天)。
此次行程基本费用:
以一辆小客车计算:油费大约6400.0元(0.5元/公里); 过路停车费大约3600.0元(0.3元/公里);
以一个人计算:门票大约1600元,住宿大约1200元(基本都是标准间); 餐费大约2000元(包括超市购食品零食等); 其它大约1200元。
写在最后的话(感言): 广西归来不走高速路, 海南归来不进城;昆明归来不逛花市, 北部湾归来不吃海鲜;云南归来不望天, 版那归来不入植物园;九寨归来不看水, 黄果树归来不赏瀑布;大渡归来不闻涛声, 金沙归来不跨江; 三亚归来不赏海, 蜈之洲岛归来不上岛;桂林归来不游山, 玉龙雪山归来不登峰! 最破最烂的道路在四川、云南; 最高昂的收费路段在江苏、广东;最不守规矩的车辆在深圳、河北; 最宰游客的景点在贵州、昆明;最没有服务意识的城市在江苏、昆明; 最不讲道理的警察在云南! (以上只是我们自己的体会,请不要见笑不要见怪哦!)

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