1月21日早6:40分出发,经广惠、北二环、广清、清连、永连,行程约650公里,晚20:30分抵达永州(以下数据部分为估算的大概数)。
路书:
时间 地点 总里程 路费 线路
7:10 惠州火车西站高速口 15 0
7:20 小金口 30 10 惠河高速
8:30 萝岗 130 60 广惠高速
9:10 广清高速入口 160 25 北二环
10:00清远西 240 40 广清高速
12:30连州 390 30 清连高速
14:50蓝山 445 10 永连公路
17:10宁远 480 10 永远公路
20:30永州冷水滩 660 20 永连公路
总结:
1、清连高速虽未全线封闭,但路况尚可,车辆亦不是很多;
2、广清与清连高速中间约10公里经清远郊区不是高速,衔接不好,不过这10公里基本是直行,不用拐弯;
3、清连高速实为在原国道基础上改建,况且尚未全线封闭,时有行人或摩托车上路,但车不是很多,100公里左右时速可以达到;
4、连州至蓝山,盘山公路,弯曲狭窄,不建议新手在此行走,但无论南北向车,到此路段差不多都是中午,且行车谨慎,反而没有事故。
5、永连公路仅两车道,维修工程尚未完毕,很多路段路面与路基存在约40厘米的落差,部分正在修的路段左右车道之间也存在约40厘米的落差。
6、刚出蓝山即据说因交通事故而拥堵,一辆摩托车倒在路基下,一辆抢道的别克商务车掉到路面与路基的落差上,卡住底盘动弹不得,几个人企图搬石头垫轮胎脱困。
7、到宁远后即天黑,下小雨,某些路段路甚至很大,路滑。
8、过宁远不远,清水桥镇路段有一处修路,南下方面修好,北上未修好,左右车道之间存在厘米左右的落差。该修路段没有任何标志,天黑时不小心即会中招。我到这里时已天黑下雨,突然看到前方车辆转向对面车道,感觉有异,也跟上对面车道,到跟前才发现修路的巨大落差,全车人正庆幸没有发生事故,前方两车辆因对面来车而急刹车发生追尾,在仅有一车道且两边是40厘米的落差面前,一辆卡车司机自助修路,搬起若干石头架在左右车道之间,随着底盘的若干咔嚓声中下到北上车道,后面的小车们都没有胆量尝试,数部车全部倒车,我在最前面,用了约10分钟小心翼翼倒车,生怕掉到两边。在我倒车到此段修路的起点时,后面冲上来一部广东牌的福克斯,插到中间,自以为超车得逞,岂料咱中间是40厘米的落差,几声咣当巨响,急打方向掉到左边未修的车道中。正以为肯定底盘出问题,不料司机竟然不下车察看仍然前行。此路段托底响声不段,几分钟之内就有几辆车发生与前面福克斯相似的问题,但所有的司机都全然不顾,径直前行。
本人此段下车察看路况,黑暗加中雨中不小心掉到路边的一深约七八十厘米的电缆沟中,手部轻微擦伤,左腰则撞在沟壁上,疼痛难忍,今天早上发现腰皮带上有一处印记,庆幸没直接撞到腰上。不过现在稍微一动左腰仍疼痛难忍。
9、清水桥段前边的修路刚结束,黑暗中发现路边一辆面目全非的小车,再向前约一公里又有一辆宁远开往永州的大客车撞在对面岩壁上。
10、目睹了几起事故,很多车都减速行车。我前面一辆东莞牌的小车仅以30公里左右的速度爬行,最后竟然减速到10公里的速度且靠边,等待我超车过去带路,无奈之下只好超过去,自己在黑暗之中以40公里左右的时速摸索前进。幸好后面一辆卡车过来,才跟着卡车前进。
建议:
1、广深出发去永州的网友,若不熟悉永连路,最好走京珠到衡阳转衡枣高速到永州,或从清连高速转坪石上京珠;若要走永连,则一定要早起出发,留出充足时间(至少6个小时间)走永连公路,若天黑后走永连很容易发生危险,盘山路加上部分路段修路,行车难度较大
2、平时车少时白天走永连路,路况还可以,估计3个多小时即可走完全程,但新手则要小心。
顺便谴责一下湖南的交警及公路部门,混乱的路面上没有交警指挥,事故发生时也救援不及时,相反有交警在宁远路段躲在车里偷拍测速;部分修路段竟然不设任何标志,严重影响行车安全。