去年的春暖花开,曾从上海出发踏着春天步履沿浙江.江西到了湖南.重庆.四川.云南.因故
急匆匆从丽江赶了三天路程到了上海....
而今我们-车俩人又出发了,为了寻觅今年的春天也为了圆去年的春梦...
昨晚,我们满载着一车春光一车春色历经五省行程8906公里回到了阔别二十一天的家.
2010.2.27
路程 上海-919K江西宜春
路况 沪昆高速
天气 上海8.5度阴雨 浙江阵雨 江西18.5度多云
日记
在蒙蒙细雨中,在淡淡晨色里出发了.
车离故乡渐行渐远,雨点时大时小.进了江西已云开日出了.
暮冬的枯黄还未完全消退,春天的绿色已经绽开.在田边地头在小河塘边,在空中在身旁都荡漾春的气息.离开喧闹的城市,贴近大自然这种感觉真好.
车迎着夕阳欢快地跑着,思绪也绵延不断.二年前我们初次环游江西浙江,去年也走过这里奔向大西南.时光如梭人生如梦.
傍晚住小城宜春.
2010.2.28
路程 江西宜春-700K贵州三穗
路况 沪昆高速 贵州段弯多路窄
天气 江西12度阴 湖南33.5度晴 贵州26度晴
日记
车从江西进入湖南,一路风光越来越好春光也越来越浓.特别是过了洞口县,雪蜂山隧道群开始展现在眼前.迎面而来的是一座座高高大山一条条幽幽隧道.最长一条尽达九公里.车在山谷里穿行,伴行着是层层迭迭开满黄色油菜花的梯田,和那一片片镶嵌在半山腰上黑瓦黛墙的农宅.要不是天旱少雨山峦多枯黄,否则景色会更美.
记得去年也路过但却没留意,只不过是行走匆匆.美景需细细欣赏,人生慢慢品味...有时得稍稍停一下匆忙脚步回首张望,否则只不过是一去不再复返.
原本计划到贵州清溪下高速走S306去镇远的,但S306修路只得再上高速赶到下一县城三穗住,明换走X830进古城.
三穗是个小县城由三条公路组成主要干道.宾馆兴隆酒店满座生意很好,在开二会嘛.找了一家看来顺眼的王朝假日大酒店,再三商量总算在套间住下,168元.夜幕降临,随之而来是阵阵爆竹声.呵,原来今天是正月十五过年结束了.整个县城暗暗的没什么灯光,只见红红的月亮挂在天上.最热闹的是无数支舞龙队到处窜,专找商店宾馆酒店要赏钱不给不走.好在要价不高五-十五元就打发了.但要对付那么多条"龙",也不容易.
2010.3.1
路程.三穗-45K镇远-42K施秉-31K黄平-50K凯里
路况.三穗-镇远X830盘山路 镇远-施秉S306盘山烂路 施秉-凯里 凯施线新
天气.阴.多云.20度
日记
今天我们将沿舞阳河行进.
早晨,天色阴沉.穿过开始忙碌的小县踏上X830去古城镇远.路面时好时坏路幅越来越窄,弯道开始増多进山了.可能是昼夜温差大山里潮浓雾开始降临,能见度不到十米.危险!睁大眼睛也只能看到一团团雾气.开着灯鸣着号冷不放对面窜出一个黑影来车了.停车让道安全第一.好在山小,下山雾就淡了松了口气.
进镇远的道被大车压碎成了反浆路了.古镇沿舞阳河布置,在大山映衬下舞阳河流淌中还有几分古镇氛围.但建筑样子很古成色很新.到处是商店,饭馆.舞阳河还保留着人工渡河,但河水已泛绿.
镇远到施秉的S306路段,一过下舞阳景区就开始烂!车在盘山烂路上摇晃着行驶,有一弯
甚至要绕八字才能上去.路虽烂但有一旁舞阳河作伴也就心平气和了.施秉到黄平到黔东南苗首府凯里,新路好开.还沿舞阳河,风景秀丽.凯里是全国卫生城市,且民族风格显明.小吃很多.
今天所走的是一条沿舞阳河山水古城自驾线,只可惜河水少了,路烂.否则更具观赏,更惬意.
2010.3.2
路程.凯里-77K丹寨县-55K下司-150K贵阳
路况.凯里-下司.下司-贵阳 沪昆高速 下司-丹寨 台下线 路面稍有损坏整体不错.
天气.阴.多云.9-22度
日记.
空中飘落着雨点滴滴,从凯里向丹寨出发.
丹寨是黔东南一个小县城,因本身没知名景点而不被外界熟知.但听说去县城的台下线还保持着原汁原味的大自然风貌,便成了我们毫不犹豫去的理由.
高速下司镇出,便上了台下线.县道沿龙头江而行,两旁山坡上层层迭迭的梯田整齐排列.
油菜花绽放,仿佛是一朵朵飘动的黄金云彩.江水清澈,好像是一条舞动着的蜿蜒绿丝带.山峦绵延,就象一条黛色的巨龙弯曲的身驱.随着道路延伸坡度缓慢开始上升,接近兴仁镇<十五公里处>风景最美!小镇就是一个世外桃园!.车在山川中行走,伴随着又是越来越浓的雾.
近丹寨雾开始消退,但迎接我们的是可怕的G321特烂盘山路.具说是为了修高速,修一条坏一条也算是一种平衡吧?悲哀.扭动着车驱艰难进入县城.丹寨并不是想象中的丹寨,没了原汁原味民族风格了.展现在眼前的是一个新丹寨.
原本打算走G321到都匀再去贵阳.然望而却步的G321不想多走,还是走老路-台下线吧.
至少心情欢快.其实自驾的乐趣就在沿途的风景,自驾的意义就是放任自由,追求着一种向前向前的风驰电掣的感觉.
下午到了贵阳.
如果想走台下线感觉一下,那就乘早吧.说不定水少路烂了.
2010.3.3
路程.贵阳-36K红枫湖-100K黄果树-208K兴义
路况.贵清.清镇.关兴高速 清镇高速路面差
天气.多云.晴 9-30度
日记.
贵阳的印象就是道路拥挤,从市区到红枫湖还是这种感觉.
出红枫湖上清镇高速,天气放晴.蓝天下喀斯特地貌清晰展现.圆圆的座座小山排列在微微起伏的田野上,就象一盘硕大的盆景.而田野上竞相盛开着金灿灿油菜花一块块一片片绵延百公里!此景,壮观.
黄果树景点正在大规模修建,下高速就设停车场售票处<门票180+索道50>.但是到景点入口还有好几公里.当地导游带我们去看只要80,且看完后付.车安排停在一饭店里,人从一住户家
前门进后门出.哇,正好面对举世闻名的大瀑布.好气派!任拍照摄像,尽兴.告诉一个密秘:大瀑布的水是买来的靠人工打上去的.看来维护一个著名景点得化大价钱呢.
离开黄果树走过去年才峻工的坝岭河大桥,这么大的桥下也只有涓涓溪流了.上了关岭到兴义的关兴高速,走进黔西南了.路上风景开始变幻,先是绵延的高山然后是层层田再是景色秀丽的坝上平原.兴义的物价低廉.全新的五星宾馆套间才340,四菜的晚餐加啤酒才46.吃剩有余.
2010.3.4
路程.贵州兴义(马岭河峡谷.万峰林)-84K云南罗平-145K石林-86K昆明
路况.兴义-罗平G324良好 罗平-石林-昆明 江召.曲召.西石二级.昆石高速
天气.晴.12-27度
日记
兴义早晨的交通是无序的.车辆枪道霸道,行人路中自由行.我车在市场鸣号慢速通过,见前方无人正加速冷不放车头左前侧窜出一位农民伯伯,踩死刹车才没撞上.要不是上坡....万幸!吓的要命,然他只是轻描淡写瞟了一眼-走了?
兴义马岭河峡谷景区因漂流而著名,但河水干枯少有游客.G324贵州段也是盘山公路,险峻秀美.
云南罗平以种植大面积油菜而引以为豪,听说花开景色壮观,人气沸腾.鼎盛花期在春节后,
迎接我们的是大片大片的绿海洋-已经结夹的油菜.
过了罗平,干旱的痕迹越来越明显,枯黄的土地越来裸露.人类赖以生存的自然环境怎么了?
2010.3.5
路程.昆明-331K大理-197K保山
路况.昆安.安楚.楚大高速弯道多.大保高速地处山区,陡坡急弯严控车速
天气.晴,16-30度
日记.
高原的早晨空气格外清新,天空特别蓝.昨晚给车作了保养,今天好像动力更充沛了.路边的河水干枯了,田野黄绿交织.已大不同去年的景色了.
中午到了大理.沿洱海进古城,观三圣塔望苍山.青山绿水千年不变,三圣塔古城已是旧貌换新颜了.
下午去保山.大保高速沿半山腰而筑,翻山越岭十分壮观.连续急弯,连续数十公里上下坡考验车更考验着人.巍峨的大山本就是一道靓丽风景,加之大山高速更是为此风景增光添色.澜仓江.怒江与大保高速交叉而过.G320也时隐时现相伴一旁.
傍晚抵达保山,相迎是久违的珍贵的漂过来小雨点...
2010.3.6
路程.保山-59K潞江坝-98K腾冲
路况.大保高速 S230.G320.S317盘山公路,路面部分损坏
天气.晴.12-21度
日记.
腾冲位于横断山系南段,有着著名的火山群和独特的热海.景色虽好,路程艰苦.
继续昨天的高速,到潞江坝下转S230.展现在眼前的是亚热带风光,凤凰竹.芭焦树...接着上G320.S317.不论是国道还是省道,很多路面被大车压碎了.没有选择,挤在大车队里翻山越岭.
中午平安到达腾冲.
火山群在县城北面,景区外就能看二座火山.名曰大.小竹山.
热海景区在城南,很有特点.
2010.3.7
路程.腾冲-65K龙陵-167K瑞丽
路况.腾冲到龙陵X185烂路.G320良好
天气.晴.15-27度
日记.
原计划从腾冲出发走盈江到丽江.同宾馆的四川车队告诉我们:此路大修塞车还得走老路退出再去丽江.8.30出发走上S317,在收费站服务员告诉有一近路可去丽江,就是先走X185到龙陵
再走G320.那知是恶梦一场!进X185情况还好.就是路窄弯多据以往经验可以接收.但五公里后路面绝对烂由石头黄土夯成,车在上面就象小船在海里颠簸且在山中盘旋绕行.难得看见是拖拉机.好不容易到了龙陵,车就象从土里钻出的.
上了G320真叫舒心,车轻快的在南国风中跑着.凤尾竹大榕树蕉添...不断从眼钱掠.
午餐后去了姐告,瑞丽江.一寨二国..处处荡漾着温暖如春的南国风光.
2010.3.8
路程.瑞丽-161K镇安-312K祥云
路况.G320瑞丽段修路,其他良好
天气.晴,27度
日记.
瑞丽是个美丽吉祥的边陲小城.夜市兴旺热闹一直到午夜.清晨又在鸡鸣军号醒来.整个城市除了几栋宾馆是高楼外,其余都是绿茵交错的低层建筑.
G320起始于上海终结于瑞丽,翻山越岭走过3780K.这次也伴随我们从上海来到这里.但很遗憾终点的里程碑被修路修掉了,没找到.只能象征性留了影.
著名姐勒金塔金碧辉煌,共有十三个塔组成.但景点没什么人气,售票员几人坐着聊天.不知何原因.
距潞西二十公里处公路旁都是农民摆的水果摊,琳琅满目品种繁多且新鲜.先尝后买,汁多味甜.上海肯定吃不到这个味.挑了几个品种,每样十元.后排已放满咯.
一边尝着水果,不知不觉车已上大山里的高速-大保高速了.到潞江坝一大货车出事了,刹车失灵,撞伤边检的大兵后又一头撞上路边大山烧了.到了大理所有车又被赶下高速走地面,听说出了大车祸.路上救护车都往高速赶.看来云南的路的小心驾驶,否则得吃苦.
2010.3.9-10
路程.祥云-(昆明)-540K墨江
墨江-90K宁洱-64K普洱-139K景洪(西双版纳)
路况.祥云-墨江 一路高速好走
墨江-宁洱 元墨高速 良好 宁洱-普洱G213难行 普洱-景洪.思小高速是景观大道
天气.墨江晴17度.景洪多云15度
日记.
祥云是个小县城,夜晚很安静,日出要比瑞丽早.
出祥云天气暖和到了昆明冷很多,正遇冷空气南下.经玉溪.元江到墨江温度又上17度了.
元江的红河大桥号称世界第一高桥.在桥上望下看果然雄伟险峻,架在二山上,风大的出奇.
桥下水流如溪.元江的梯田也很美.
原普洱现叫宁洱,原思茅现称普洱.
次日去景洪.
天气阴沉,上了元墨高速顺利到宁洱.排队出了高速转上G213,小车立刻被大车车队淹没.大车排着队慢悠悠向前挪动,上下坡转弯还不停向轮胎刹车洒水降温.整个路面变得湿漉漉的,难开.
62K盘山路竟化了二小时.一路美景不断却无法停车拍摄.遗憾.
一上思小高速,立刻被版纳的绮旎南国风光激动.层层迭迭的茶树林,大片大片的蕉林,茂密厚实的原始森林...交替出现在眼前,伴随着我们向前.思小高速是一条充满热代风味的景观道.
景洪是西双版纳傣族自治州首府.比瑞丽繁华不少,同样是南国风光.街道二边整齐排列着高大的柚棕树霸王椰,阳光透过茂密的树叶才能斑斓地洒在路上.傣族特有的白象孔雀街道小品比比皆是.吸引着游客蜂拥而来.而版纳这美丽面纱后真正的神采只能慢慢欣赏了...
2010.3.11-12
路程.景洪-122K打洛-100K景真八角亭-58K曼飞龙白塔-70K景洪
景洪-30K橄榄坝-36K热带雨林谷-7K植物园-72K景洪
路况.除景洪到橄榄坝有一段修路外,其余良好
天气.晴,17-30度
日记.
版纳旅游线可分东南西北四线.北线就是进景洪的思小高速以野象谷原始森林为代表.西线以中缅边界第一镇打洛.景真八角亭为主.南线有著名景点曼飞龙白塔.东线有橄榄坝.雨林.植物园.
十一日去西.南线.
早晨离开景洪先走G214再上S320到打洛,没边境证不能去缅甸只好在国内玩.参观了219界碑公园.独树成林.中缅一寨.感觉不怎么地,还是一路风光无限好.此地盛产水果,路边时见收购香蕉.西瓜的大卡车.到处郁郁葱葱温暖如春,真让人心情舒坦.
为了看景真八角亭跑了不少路,景点没一人.门票十元,停车费免了.
下午还有时间,就去看闻名暇耳的曼飞龙白塔.白塔建在山上傣族寨子后面,兄妹二人承包管理.五元门票.爬上山去,景点也没一人.白塔也维护的很差,不得其解.
十二日去东线.
滨江路沿半山腰依澜沧江而筑,虽路窄弯多但依山傍水绿荫遮蔽十分秀美.澜沧江的水是碧绿的,二岸巨石耸立.昔日江水翻山越岭咆哮奔腾在巨石之中.而今年干旱水少才缓缓流淌.路尽头就是橄榄坝-著名民族风情傣族园.金碧辉煌的门楼里,是一个安静祥和的傣族寨子.园内整齐排列着傣族风格的吊脚楼,三座金塔镶嵌在寨子中.绿树成荫花团锦簇.园子里家家是旅店户户是饭庄门票一百.
版纳雨林谷.植物园也很美,门票额100+120.其实从橄榄坝到植物园沿途就可见大片大片蕉林.菠箩地.胶林.热带雨林,景点内外没多大区别.
东线明显人气高出其它三线.原因请自考吧.
2010.3.13-15
路程.景洪-460K石屏(红河哈尼族}
石屏-574K百色(广西)
百色-460K柳洲
路况.景洪-普洱-宁洱-杨武-G323石屏 险峻,盘山,无护栏
天气.晴
日记.
13日
今离开温暖美丽的南国版纳,踏上广西之旅.
好客的版纳想留驻我们的脚步,一团团浓雾布满了思小公路上.视线受阻,太阳强烈的地区还能正常行驶.十点才走出原始森林到了思茅.一路畅通,十四点杨武下高速去石屏.上了G323立刻给了一个下马威.快速连续地急弯下坡,落差几百米. 接着又是盘旋上坡.这真是一条考验心理.车技的险峻高山路 ,就象一条带子盘旋在绵延大山腰上.一边是坚硬的山体另一边就是万长深渊.且没护栏,但景色很美.真有点紧张小心翼翼开着.傍晚来到石屏.
14日
石屏到蒙自的鸡石高速车少路窄,路面也有所损.下高速转G326经开元市到了广昆高速起点锁龙寺,走上了宽广平坦的好路.一路狂奔,出云南最后一站罗村口被交警拦下罚了二百.超速.
这个口子停满需处罚交款的大小车辆,好几个警察在开单都忙不过来.留个记念吧,云南.
晚低广西百色.
15日
百色是小平的故乡,老.但建设得不怎么样地.百色也是广西西部的首府,去年也到过,游览了靖西.今天就去未到过的柳州.
进广西后,喀斯特地貌不断出现,就象精雕细刻的盆景.一路高速到柳州,很奇怪都是白色路面.柳州的道路宽畅,高楼不少.但行人道上人.非机动车挤着在一块,商业配套不够似乎感到人气不足.柳侯公园,夜景不错.
2010.3.16
路程.柳州-52K鹿寨-100K荔浦-44K杨朔
路况.鹿寨到荔浦G323修路
天气.多云.11-20度
日记.
柳州上柳桂高速鹿寨下,转G323去荔浦.
荔浦是个热闹的县城.著名的荔浦芋头是放在水果摊上卖的,一个二十元左右.过荔浦景色越来越美.
近杨朔十公里处,喀斯特风光集中展望."八错".观了大榕树.月亮山.聚龙潭.下午游览了漓江-杨朔风景的精髓.山以青为秀,山以水为明.没有绿水那来青山?山以水而灵动.只可惜大江变小成溪了.杨朔已类似云南丽江了,到处吆喝做生意,太商业化了.
2010.3.17-19
路程.杨朔-50K桂林-330K衡阳
衡阳-40K衡山-440K江西新余
新余-858K上海
路况.均可
天气.多云,晴
日记.
17日
离开山水甲桂林的杨朔前往山水甲天下的桂林.桂林城区变化不大,景区变化很大.二湖二江的水近干枯,人为景色增多.本打算住宿的但已没了这份心情.如计划去桂林的朋友,还是直达杨朔吧.杨朔甲桂林!
下午去湖南衡阳了.衡阳的初步印象是乱.人.车.摩托挤在一起抢道.JC只是在旁观摩.找一家看上眼的宾馆竟化了二小时,四星的.要不是上衡山,也不会来衡阳.
18日
一早出衡阳迷路-GBS导的路断了-修路.费了口舌终上G107.沿途几十公离就开始兜售香灼,
有点象海南的南山.进衡山水库断水,新修庙宇比比皆是.我们的目标是最高峰祝融峰.坐观光车换缆车再步行中午到达顶峰.一缆众山小!
山顶祝融庙里正在做法事,一老年女信徒神仙付体拿着铁剑二眼发直口中念念有词在大殿里手舞足蹈.一大群信男女们团团围着起轰
南岳衡山,山势缓和植被不奇,仅有其表没有其实只是一个朝靓的地方.
晚住江西新余.
19日
经江西.浙江,路程858公里回到了上海,回到了阔别21天的家....
