很多在十一假期里值班或是错开假期出游的车主，或希望能在金秋十月出游。汽车专业人士提醒开车出去自驾游的车主们，自驾游前，一定要先去4S店或是维修站做详细检查，这样能确保出行的安全性。有汽车专业人士给车主们列出了一些注意事项。
出发前先去检测汽车
出行前，车主们要先将汽车开去做详细检测，现在很多车行都提供免费的检测，比如说有的车行是12项、7项等免费检测。
出行前要带上地图
现在很多车上都有导航，但是导航不一定是新版，因此，最好是随车带上一张地图，以便导航找不到时，地图能起作用。另外，导航最好是先去做一下升级，升到最新版面，避免到时候走弯路。
出游路线要先规划
出游前，路线要规划好。车主们要多关注高速公路上的电子屏，再或是听听交通台，一定要关注出行信息，合理地选择出行的时间，并要制定一份出游路线的规划书，对出游的线路、住宿、吃食等都要做到详细的安排与计划。
装备要齐全
既然是自驾游，就要带齐装备，如汽车的备用胎、拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、急救的药包，以及换洗的衣服等，都要准备好。另外，出行前一定要备好相关证件、通讯设备等。
不要疲劳驾驶
出游时上了高速，由于路况较好，很多司机都会一直往前开，这样是不好的习惯，要记得行驶一定时间后，就要进服务区去休息一下；汽车也需要休息一下，因为轮胎长时间行驶后，也会发热，因此，也需要停下来休息。
用车小贴士
关于开车，很多车主都有很多不良习惯，怎么样才能更好地驾驶汽车呢？本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。
轮胎老化容易出危险
因轮胎老化后没及时更换引发的爆胎事故或者交通事故，相信大家也常有听闻，避免事件发生最有效的方法是车主及时对老化的轮胎进行检查并更换。
轮胎的主要材质是以橡胶为主，而橡胶制品是有一定的使用寿命，按照轮胎厂家官方的说法，一般情况下轮胎的寿命应当在两年或车辆行驶了6~8万公里这一区间。
轮胎要勤检查，特别车主长期行车的路况比较恶劣，这项工作是至关重要，不能忽视，毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重的影响。在这特殊的情况下，车主就需 要对轮胎进行定期检查，如果发现轮胎已经磨损至极限提示标记或发现胎侧出现鼓包等情况，建议车主对轮胎进于及时更换比较合适。
除了轮胎老化造成爆胎事故外，轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。所以车主也要养成自行检查轮胎胎压的好习惯，另外建议车主自行配备一个简单的胎压表，每隔1个月对4条轮胎胎压进行检测，做到让车主自己心中有个底。
正时皮带出现裂纹不可忽视
正时皮带采用的是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化，车辆一般情况下行驶至8万公里左右或2~4年内（具体更换周期视厂家规定而定） 更换是比较合适。如正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形，并且车主不及时更换，其后果除了可能造成发动机零件的损坏而耗费车主一笔不菲的维修费用外， 更可能出现危及生命的事情。
另外特别提醒那些每年才行驶1万多公里的车主，往往只会关注车辆行驶公里数而忽视正时皮带的更换周限（如 果开的时间较少，那么行驶五年即使没有到更换的里程数也要去更换，避免老化造成正时皮带的断裂），最终导致正时皮带使用时间太长并没有及时更换的现象，这 个小小的疏忽造成的后果大家可想而知。
一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修，而这一大修经济就会损失更大。
