厦门高崎国际机场位于美丽的海上花园——厦门岛的东北端，地处闽南金三角的中心地带，与宝岛台湾隔海相望，三面临海，环境优美，净空条件优越，具有良好的区位优势

沈阳桃仙国际机场是国家一级干线机场，东北地区航空运输枢纽，地理位置优越，为辽沈中部城市群2400万人口的共用机场

锦州机场距市区7公里，可保障大型客机起降

南昌昌北国际机场，为国内干线机场，位于江西省南昌市北面，与昌九高速公路相连，从市区至机场行车只需20多分钟。南昌昌北国际机场员工千余人，资产10.5亿元

温州机场地处温州东南，距温州市区24公里，机场占地1900亩，机场等级4D，跑道长2400米，停机坪7.6万平方米，候机楼建筑面积为12000平方米

现在的南阳机场迁建于1992年10月，扩建于1998年10月，是河南省仅有的三个正规民用机场之一

达州河市机场坐落于四川省达县河市镇，距达州市通川区12公里。达州市位于四川省东北部，地处川渝鄂陕四省市的结合部

衢州民航站筹建于1990年。当时的衢州市委、市政府从衢州经济、社会发展的实际和长远发展需要出发，根据社会各界的迫切愿望，作出了发展衢州民航事业，建设衢州民用航空站的决策。1991年7月，国务院、中央军委批准衢州机场为军民合用机场

南充高坪机场NANCHONGAirport　　机场三字代码：NAO南充高坪机场位于高坪区青松乡，距市中心10公里

浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，占地50多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。浦东机场一期工程1999年9月建成通航，二期工程2008年3月建成通航。

宜宾机场位于宜宾市区西北方向的莱坝镇，距离市区仅7公里，市内与机场之间，乘客可选择乘坐8路公交车或出租车往返

榆林机场位于陕西省最北部的榆林市，是地方唯一的航空运输保障企业，也是晋陕蒙宁接壤区重要的支线机场

1996年12月28日通航的宜昌三峡国际机场，能起飞波音757、767、737、空客320、英宇航146等客机，年吞吐旅客可达140万人次

海拉尔东山机场：自治区主要机场。位于海拉尔市东山，距市区3公里。始建于1932年。50年代曾是北京至赤塔、平壤至赤塔两条国际航线的经停站。1958年呼和浩特至海拉尔通航

格尔木机场建在距格尔木市西北20公里.格尔木机场海拔2842米，始建于1969年，1974年通航。原来是一个仅能起降一些小型飞机的机场

九黄机场的全称应为九寨黄龙机场。九黄机场位于四川阿坝州松潘县境内的川主寺镇北约12公里处，所以又叫川主寺机场，九黄机场距九寨沟景区沟口88公里，距黄龙43公里

黄岩路桥机场黄岩机场已开通国内13条航线,该站每周进出港航班达34班

南宁机场位于南宁市南面的邕宁县吴圩乡境内，距离市区32公里,1962年投入使用，1993年为国家指定国际备降机场，现属国家一类口岸

义乌机场是全国第二个县（市）级中型航空港。能起降波音707、麦道82等大中型客机，先后开通的航线有广州、北京、汕头、厦门、深圳等十多条

成都双流国际机场是中国西部重要航空枢纽港和客货集散地。1987年10月组建成立，1993年被国家批准为国际口岸机场，2000年获“落地签证权”。2004年四川省机场集团有限公司成立后，与西昌、达州机场一道隶属于该公司管理